Automotive

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Forschungsprojekt SET Level 4to5

Simulationsbasiertes Testen automatisierter Fahrzeuge

Die Automobilindustrie arbeitet unter Hochdruck an der Entwicklung von Fahrzeugen mit Automatisierungsgrad Level 4 und 5. Hierfür soll das Projekt SET Level 4to5 die Grundlage für ein entwicklungsbegleitendes Testen mittels simulationsbasierter…

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© Groupe PSA

Reichweite von bis zu 650 km

PSA stellt Plattform eVMP für Elektrofahrzeuge vor

PSA bringt ab 2023 neue Elektrofahrzeuge in den C- und D-Segmenten − von der Limousine bis…

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© Audi

Personalisierte Heckleuchten

Digitale OLED-Technik im Audi Q5

Seine digitale OLED-Technik präsentiert Audi erstmals in den Heckleuchten des aktuellen…

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© Joynext

Joynext

Erhebliche Invesitionen in Connected-Car-Technologie

Die chinesische State Development & Investment Corporation SDIC investiert rund 38 Mio.…

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© BMW

Brennstoffzellen-Antrieb

2022 geht BMW i Hydrogen Next in Kleinserie

Seit 2013 arbeitet BMW mit Toyota an Brennstoffzellen-Antriebssystemen, nun wollen die…

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Angriffe auf Fahrerassistenzsysteme

ADAS in Phantom-Gefahr

Fahrerassistenzsysteme und Autopiloten können leicht manipuliert werden. Israelische…

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EDAG-Standort Ingolstadt wächst

Hin zu einem Software- und Digitalisierungs-Hub

EDAG wird seinen Standort Ingolstadt massiv erweitern und zu einem weiteren ganzheitlichen…

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© H2 Mobility

Mahle tritt Hydrogen Council bei

Wasserstoff als Eckpfeiler für CO2-neutrale Mobilität

Mahle baut sein Anwendungsportfolio für Wasserstoff weiter aus und arbeitet verstärkt an…

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© Audi

Bidirektionales Laden

Audi arbeitet am E-Fahrzeug als Teil der Energiewende

Audi und Hager arbeiten im Rahmen eines Forschungsprojekts zum bidirektionalen Laden an…

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© Microchip

Microchip

Kleinster maXTouch-Controller für Automotive-Anwendungen

Microchip Technology hat die laut eigenen Angaben kleinsten, Automotive-konformen…

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