Automotive

Neue Batterie-Kompetenzcluster am KIT

Lithium-Ionen-Batterien zukünftig nachhaltiger und sicherer

Recycling und optimierte Rohstoffkreisläufe, Zweitnutzung und ein wissensbasiertes Zelldesign sollen Lithium-Ionen-Batterien in Zukunft nachhaltiger und sicherer machen. Die Grundlagen dafür schafft das Karlsruher Institut für Technologie mit Forschung zum Batterielebenszyklus.

SVOLT Energy Technology

Kobaltfreie Batteriezellen bestellbar

Die von SVOLT Energy Technology auf der IAA 2019 angekündigten Batteriezellen mit...

Bestehende Infrastrukturen nutzen

IAV präsentiert mobilen Prüfstand für E-Antriebe

Die Zahl der Stromer wächst und so der Bedarf an Prüfeinrichtungen. Mit dem Auros...

Elektroauto-Entwickler

Rivian holt sich Milliarden bei Investoren

Der unter anderem von Amazon unterstützte Elektroauto-Entwickler Rivian hat seine...

Personalwechsel bei der Marke Volkswagen

Ulbrich wird Vorstand für Technische Entwicklung

Thomas Ulbrich, bisher E-Mobilitätsvorstand der Marke Volkswagen Pkw, wird zum 1....

Hella Flatlight

Mikrooptiken sind kleiner als ein Salzkorn

Mit dem FlatLight-Konzept will Hella Styling, Funktion und Leistung auf ein neues...

Continental

Jean-François Tarabbia ist Leiter von Connected Car Networking

Am 1. Januar hat Jean-François Tarabbia die Geschäftseinheit Connected Car Networking...

Debugging von Multicore-Controllern

UDE 2021 vereinfacht Testen und Debuggen

PLS Programmierbare Logik und Systeme stellt auf der embedded world Digital eine neue...

Osram/LeddarTech

LiDAR-Plattform nutzt Know-how beider Unternehmen

LeddarTEch und Osram haben einen langfristigen Vertrag unterzeichnet, wonach LeddarTech...

Elektromobilität

Porsche erweitert Taycan-Modellpalette

Nach Turbo S, Turbo und 4S hat Porsche mit dem Taycan nun die vierte Version des...