Automotive

Elektrifizierung zu langsam

Der Paketdienst fährt meist noch mit Diesel

Mit der Bahn, per Batterie- oder per Wasserstoffantrieb: Um den Transport von Millionen Paketen nachhaltiger zu machen, probieren die Zusteller einiges aus. Dennoch kommen sie bei der Umrüstung ihrer Flotte nur langsam voran - aus vielfältigen Gründen.

Infineon/Semikron Danfoss

Neuer Liefervertrag über Chips für Elektromobilität

Infineon Technologies und Semikron Danfoss haben einen mehrjährigen Volumenvertrag über...

Autos werden zwar immer leiser...

...doch Elektroautos sind überraschend laut

Die neu zugelassenen Autos in Deutschland werden offiziellen Daten zufolge immer...

Serienauftrag

Mahle beliefert Deutz mit Komponenten für Wasserstoffmotoren

Vom Motorenhersteller Deutz hat Mahle einen Serienauftrag für die Entwicklung von...

My Porsche App

Fahrfunktionen in Apple CarPlay integriert

Porsche erweitert den Funktionsumfang der My Porsche App und stellt neue Funktionen in...

R-Car S4 Starter-Kit und SDK

Softwareentwicklung von Automotive-Gateways beschleunigen

Renesas Electronics stellt mit dem R-Car S4 Starter-Kit ein neues kostengünstiges...

Fertigstellung bereits Ende 2023

SVolt baut Batteriefabrik in Thailand

Mit einem symbolischen Spatenstich hat SVolt den Baubeginn einer Batteriemodul- und...

E-Mobility-Baukasten von ZF

Neue elektrische Achsantriebe für Nutzfahrzeuge

ZF präsentiert die nächste Generation modularer und hoch-integrierter elektrischer...

Nutzfahrzeug-Segment

Leoni baut zusätzliches Bordnetz-Werk in Marokko

Leoni erweitert seine Produktionskapazitäten in Marokko: Unter anderem entsteht in...

Marquardt-Chef

Chinesische Autobauer verhandeln eher auf Augenhöhe

Chinesische Autobauer gehen mit Zulieferern aus Sicht des Chefs von Autozulieferer...