Automotive

Manuelle Arbeitsschritte minimieren

Automatisierung der Bordnetzproduktion ist keine Vision mehr

Ausgereifte Automationstechnik, automatisierungsfähige Designs, digitale Standards: DiIT zeigt auf, warum die durchgängige Automatisierung der Bordnetzproduktion in greifbare Nähe rückt und was Bordnetzhersteller bereits heute tun können.

Sparprogramm

Continental will in Autozuliefersparte Tausende Jobs streichen

Der Dax-Konzern Continental steckt in der Autozulieferung seit langem in der Krise und...

Trockenes Bremssystem von ZF

Brake-by-Wire-System kommt ohne Bremsflüssigkeit aus

ZF präsentiert erstmals sein rein elektrisch gesteuertes Bremssystem: Die Bremskraft...

Großauftrag für indische SUVs

Valeo liefert elektrischen Antriebsstrang an Mahindra & Mahindra

Mahindra & Mahindra, Indiens führender SUV-Hersteller, arbeitet mit Valeo zusammen. Der...

Nahtlose Verbindung von DDS zu AUTOSAR

ASIL-D-zertifiziertes Kommunikationsframework Connext Drive 3.0

Real-Time Innovations (RTI) kündigt RTI Connext Drive 3.0 an, ein flexibles...

Die Zukunft der Mobilitätsproduktion

Hyundai startet Hub für intelligente urbane Mobilität

Das Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore (HMGICS) soll Innovationen...

TheiaCel-Technologie

Automotive-Bildsensoren mit HDR und LFM

Der OX08D10 von Omnivision ist ein CMOS-Bildsensor mit 8 Metapixel (MP) für...

Neue Special Interest Group

CiA spezifiziert 3,3-V-Transceiver

Der eingetragene Verein CiA (CAN in Automation) hat die SIG (Special Interest Group)...

Branche unter Druck

Automobilzulieferer müssen dringend Preise erhöhen

Die Unternehmensberatung Alix Partners sieht die europäischen Autozulieferer durch...

Escrypt CycurFuzz

Mit schnellen Fuzz-Tests zu mehr Cyberresilienz

Escrypt CycurFuzz, das neue Fuzzing-Tool von ETAS, hebt Fuzz-Testing in punkto...