Automotive

Eigens entwickeltes Lichtleiterkonzept

Schmale Frontscheinwerfer und Heckleuchten für den BMW XM

Besonders schmal sind die Front- und Heckleuchten, die ZKW für BMW entwickelt hat. Vorne fügen sich die dunkel gehaltenen, hochauflösenden LED-Scheinwerfer harmonisch in die Front des BMW XM ein. Am Heck des SUV setzt BMW auf umlaufende, schmale Voll-LED-Leuchten mit separater Steuerung.

Noch sicherer unterwegs

Röntgensystem prüft E-Auto-Batterien schnell und kostengünstig

Das Fraunhofer-Entwicklungszentrum Röntgentechnik stellt eine neuartige Prüfmöglichkeit...

Hohe Rabatte

Autohersteller kurbeln Geschäft mit Verbrennern an

Wer derzeit ein neues Auto kaufen will, kann derzeit auf großzügige Rabatte hoffen. Vor...

Neue GNSS-Plattform von u-blox

Höhere Positionierungsgenauigkeit in der Stadt

Die F10 Plattform von u-blox erhöht die Positionierungsgenauigkeit durch die...

Tasking

Neueste Generation der BlueBox-Debugger vervollständigt

Der Hardware-Debugger iC7pro und der iC7max von Tasking ergänzen die Produktreihe der...

Hocheffizient in Automotive-Anwendungen

MOSFET-Gehäuse von Infineon mit direkter Oberseitenkühlung

Infineon bringt das SSO10T-TSC-Gehäuse für OptiMOS-MOSFETs auf den Markt. Mit seinem...

Rebranding

ZF-Division Passive Sicherheitstechnik wird zu ZF Lifetec

Die Umbenennung der ZF-Division Passive Sicherheit in ZF Lifetec ist nach...

Bremsentwicklung bei Hitachi Astemo

Mehrstufiges Validierungsverfahren moderner Bremssysteme

Hitachi Astemo verfolgt für die Validierung seiner Bremssysteme eine mehrstufige...

AD-Anwendungen schneller entwickeln

dSpace integriert Hesai-Lidar-Modelle in Aurelion

Hesai Technology, ein Anbieter von Lidar-Technologien für autonome Mobilitätssysteme,...

BMW zeigt SAV-Vision

Ausblick auf die Neue Klasse X

Mit einem Visionsfahrzeug gibt die BMW Group einen Ausblick auf das erste Sports...