Automotive

Das SDV in der Praxis

Erstes Fahrzeug mit domänenübergreifendem Hochleistungsrechner

Continental hat den ersten domänenübergreifenden Hochleistungsrechner (HPC) in einem Fahrzeug implementiert. Damit ist es gelungen, Cockpit- und weitere Fahrzeugfunktionen, wie Fahrsicherheit und automatisiertes Parken inklusive Bewegungssteuerung, in einer realen Fahrzeuganwendung zu realisieren.

Hoch-dynamischer Straßensportwagen

Der erste Hybrid-Porsche 911 geht in Serie

Der erste Porsche-911-Straßensportwagen mit Hybridantrieb steht in den Startlöchern....

Überzeugende Sichtbarkeit bei Tageslicht

Projizierender Blinker sorgt für mehr Sicherheit

Mikrooptische Projektoren in Verkehrs- und Automotive-Anwendungen ermöglichen die...

Optionales Laser-Zusatzfernlicht

Matrix LED-Scheinwerfer von ZKW für den Audi Q8

In Audis neuem SUV-Flaggschiff, dem Q8, kommen die gemeinsam mit Audi entwickelten...

Testobjekte über CAN-Interfaces fuzzen

Keysight und ETAS verbessern Automotive Cybersecurity

Keysight Technologies und ETAS stellen eine Automotive-Cybersecurity-Lösung bereit, die...

Das Potenzial von KI

Neue Tools für revolutionäre Automobilsoftware

Die Software für die Automobilindustrie befindet sich im Wandel: Mit sich...

Analysator für E-Fahrzeug-Ladestationen

All-in-One-Tool für Sicherheits- und Leistungstests von Fluke

Mit dem FEV350 EV Charging Station Analyzer von Fluke können Techniker, die für die...

Konnektivitätslösungen für Automotive

Zusammenschluss von HEW-Kabel und Habia Cable

Habia, globaler Anbieter von kundenspezifischen Hochleistungskabeln, Kabelbäumen und...

Innodisk

Kameramodule für Parkautomaten

Die manuelle Überprüfung und Einhaltung von Vorschriften auf öffentlichen Parkplätzen...

Mit integrierter Achsabschaltung

Torque Vectoring System von BorgWarner für Polestar-SUV

Als erster Anbieter führt BorgWarner sein Torque Vectoring mit integrierter...