Infotainment

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Lichtfeld-Technik ohne Spezialbrille

3D-Fahrzeugdisplay von Continental und Leia

Continental entwickelt mit Leia das »Natural 3D Lightfield Instrument Cluster«. Das Lichtfeld-Display schafft eine komfortable 3D-Wahrnehmung und zusätzliche grafische Funktionen durch Hervorhebungen, Akzentuierungen und komplexe Lichteffekte – ganz…

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© Volkswagen

Hologramm im Volkswagen GTI

Schwebendes Bild mit Software-Algorithmen erzeugen

Im Golf GTI Aurora zeigt Volkswagen ein Holografie-Modul, das die reale und virtuelle Welt…

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© S. Eckardt | Elektronik automotive

Fahrzeugvernetzung für mehr Sicherheit

5G Automotive Association demonstriert C-V2X

Die 5GAA demonstrierte in Berlin C-V2X. Diese ermöglicht es Fahrzeugen, mit der Cloud,…

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© BMW

Fahrerorientiertes Touch-Display

Curved Display im BMW iNEXT

Im BMW iNEXT kommt die nächste Generation an Anzeigeneinheiten zum Einsatz. Im Curved…

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© Cadence

Cadence Tensilica Vision Q7 DSP IP Core

Doppelte Vision- und KI-Leistung für Automotive

Cadence erweitert den oberen Bereich der Tensilica Vision DSP Serie mit dem Vision Q7 DSP,…

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© unu

Vodafone und unu vernetzen Elektroroller

Scooter per Smartphone starten

Der neue E-Roller vom Start-Up unu funkt im Netz von Vodafone. Eine eigene App und ein…

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© Volvo Car Group

Volvo Car Protection

Versicherung schnell unterwegs per App buchen

Mit Volvo Car Protection kann die Auslandsreise, ein Zusatzfahrer oder Mietwagen bequem…

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© Robert Bosch

Bosch-Umfrage

Autoschlüssel nervt drei Viertel der Deutschen

76 Prozent der Deutschen waren schon einmal von ihrem Autoschlüssel genervt. Das ist das…

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© Faurecia

Individuelle Lärmschutzlösung

Faurecia investiert in Creo Dynamics

Faurecia hat eine eine Mehrheitsbeteiligung an dem schwedischen Spezialisten für Akustik-…

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© Hyundai

3D-Effekt minimiert Ablenkung

Hyundai enthüllt Studie des virtuellen Cockpits

Autos sind längst kein simples Fortbewegungsmittel mehr. Die Anforderungen an ein Cockpit…

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