Das induktive System besteht aus zwei Komponenten: Einer Primärspule, die auf oder unter der Straßenfläche angebracht ist (Bodenplatte) und einer Sekundärspule im Fahrzeug (Fahrzeugplatte). Sobald sich das Fahrzeug in der Ladezone befindet, erzeugt der magnetische Fluss in der Fahrzeugplatte einen Wirbelstrom. Die übertragene Wechselspannung wird anschließend in Gleichspannung umgesetzt, um die Batterie zu laden.