Elektromobilität

Bis zu 30 Prozent leichter als mit Stahl

Magna fertigt thermoplastische Heckflügeltüren für den ID.Buzz

Die von Magna entwickelten hinteren thermoplastischen Flügeltüren kommen erstmals im vollelektrischen Volkswagen ID. Buzz auf den Markt. Sie punkten unter anderem mit Barrierefreiheit und erlauben einen leichten Fahrzeugzugang.

Hohe Nachfrage, lange Wartezeiten

Auslieferung des ID.Buzz ab Oktober

Erste Exemplare seines neuen Elektrobusses ID.Buzz will Volkswagen ab Oktober...

Keyou und Voith auf der IAA

Wasserstoffbetriebener Stadtbus-Prototyp

Der 12 Meter lange Stadtbus-Prototyp von Keyou und Votih basiert auf dem Fahrgestell...

H2-HPDI-Kraftstoffsystem von Westport

Nachhaltige Verbrennermobilität mit Wasserstoff

Auf der IAA Transportation präsentiert Westport Fuel Systems seinen mit dem...

Digitaler Warentransport

Einride bringt autonome E-Trucks nach Deutschland

Mit seinen digitalen, elektrischen und autonomen Mobilitätslösungen will Einride die...

Abhängigkeit von China

Bosch-Geschäftsführer warnt vor Batterie-Knappheit

Markus Heyn, Geschäftsführer von Bosch, zieht aus dem Gasmangel und der Abhängigkeit...

Daimler Truck

Batterie-LKW für den Fernverkehr geht in den Probelauf

Mercedes-Benz Trucks geht in die Praxiserprobung seines batterieelektrischen schweren...

ZF und Freudenberg kooperieren

Fuel-Cell-Lösung für Nutzfahrzeuge ist das Ziel

ZF und Freudenberg e-Power Systems wollen gemeinsam eine Komplettlösung für...

Das Ende der 12-V-Bleibatterie

Mit der HV-Batterie effizient 12 V bereitstellen

Gemäß einer EU-Verordnung dürfen Neuwagen ab 2030 keine Blei-Säure-Batterien mehr...

Kompromiss zwischen Größe und Leistung

Die Bedeutung einer auswuchtoptimierten Konstruktion von E-Ankern

Bei der Entwicklung moderner E-Drives mit immer höheren Umdrehungszahlen ist die...