Elektromobilität

Plug-In-Hybride haben aktuell einen erheblichen Anteil an neu zugelassenen Autos mit Elektroantrieb.
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Plug-in-Hybridfahrzeuge

Kraftstoffverbrauch weicht immer stärker von Testzyklen ab

In einer Studie untersuchten das Fraunhofer-Institut ISI sowie die Forschungsorganisation ICCT die Nutzung von Plug-in-Hybridfahrzeugen in Europa. Kernergebnis: Die Kraftstoffverbräuche der Fahrzeuge liegen im Schnitt deutlich über den offiziellen Testzyklen – und sind zuletzt sogar angestiegen.

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Elektromobilität
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Siemens investiert in WiTricity

Kabelloses Laden für E-Fahrzeuge

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Neuer Ladeservice

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Batteriespeichersystem für Wohngebäude

Auto bei Stromausfällen als Energiequelle nutzen

Toyota hat ein Batteriesystem für den Hausgebrauch entwickelt, das auf der Technologie...

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CTEK Ladelösungen Parkhaus Stockholm
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Vorzeigeprojekt für Elektromobilität

1.000 Ladepunkte in Stockholmer Elektroauto-Parkhaus installiert

Ladelösungshersteller CTEK stellt über 1.000 Ladepunkte für das neue Parkhaus im...

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Initiative für fossilfreien Stahl

Volvo tritt als erster Automobilhersteller SteelZero bei

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Enpower setzt auf Bauteile von Infineon

Diskrete 750-V-IGBTs für Automotive-Anwendungen

Der chinesische Anbieter von Wechselrichtern für die Automobilindustrie Zhuhai Enpower...

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Versuchsaufbau einer Brennstoffzelle im kleinen Labormaßstab, wie sie zu Forschungszwecken verwendet wird.
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Je dichter, desto effizienter

Leistungsfähige Dichtwerkstoffe für Brennstoffzellen

Der Wirkungsgrad von Brennstoffzellen lässt sich durch geeignete Dichtwerkstoffe...

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Customcells Manz Batteriezellen
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Customcells und Manz

Kooperation für nächste Generation der Batteriezellenproduktion

Nachhaltiger Schulterschluss für eine moderne Batteriezellenproduktion: Der...

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