Mahle auf der Power2Drive
Ladelösungen für ein flexibleres Laden von E-Fahrzeugen
Die auf intelligentes und skalierbares Laden spezialisierte Mahle-Konzerntochter Mahle chargeBIG präsentiert auf der diesjährigen Power2Drive ein Ladeterminal, das bis zu vier Elektrofahrzeuge gleichzeitig mit jeweils 22 kW AC-Ladeleistung versorgen kann.
Die Neuentwicklung entstand in Kooperation mit Langmatz Energy, einem Anbieter von Infrastruktur- und Gehäuselösungen. Das Ladeterminal vereint Bezahlfunktion und Ladepunkte in einem Gehäuse – diese Kompaktheit ist ideal für Parkraumbetreiber, Kommunen und Unternehmen.
Für das neue Ladeterminal liefert Langmatz Energy ein speziell entwickeltes Außengehäuse, das optimal auf die dynamische, netzentlastende AC-Ladetechnologie von Mahle chargeBIG abgestimmt ist. So entsteht ein leistungsfähiges wirtschaftliches Gesamtsystem, das sich insbesondere für den Einsatz im öffentlichen Raum eignet.
Die modulare Bauweise sowie der durchdachte Systemaufbau ermöglichen eine einfache Installation, schnelle Wartung und hohe Servicefreundlichkeit für Elektrofachbetriebe. Dank der integrierten Bauweise sind keine zusätzlichen Standsäulen erforderlich. Dies spart Platz und erlaubt eine harmonische Integration in bestehende Parkraumstrukturen. Eine integrierte Bezahlfunktion am Terminal ermöglicht Endkunden zudem eine unkomplizierte Abrechnung per RFID-Ladekarte oder Kreditkarte.
Elektrifizierung leicht gemacht: Neue Finanzierungsmodelle
Gemeinsam mit BNP Paribas Leasing Solutions bietet Mahle chargeBIG ab sofort die zwei flexiblen Finanzierungsmodelle »Leasing« und »Mietkauf« für den Aufbau von Ladeinfrastruktur – ohne hohe Anfangsinvestitionen. Beim Leasing profitieren Kunden von planbaren monatlichen Raten, die die Liquidität schonen und finanzielle Spielräume eröffnen. Gleichzeitig sorgt die hohe Flexibilität über die gesamte Laufzeit hinweg für schnelle und bedarfsgerechte Entscheidungen.
Der Mietkauf ermöglicht ebenfalls planbare Raten und vermeidet hohe Einmalinvestitionen, während Unternehmen parallel von steuerlichen Abschreibungsmöglichkeiten profitieren können. Zudem geht die Ladeinfrastruktur am Ende der Laufzeit in das Eigentum des Kunden über und kann langfristig im Anlagevermögen geführt werden.
Beide Modelle sollen den bedarfsgerechten Ausbau der Ladeinfrastruktur erleichtern, vor allem bei größeren Projekten. Praxisbeispiele zeigen zudem, dass sich die Investition bereits bei moderater Auslastung rechnerisch durch laufende Einnahmen tragen kann. Da ist ein entscheidender Pluspunkt für die beschleunigte Elektrifizierung von Parkflächen und Betriebsgeländen.
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Die smallBox Portable verfügt über einen integrierten Kartenleser für die Abrechnung direkt vor Ort.
Mobile Ladepower ohne Festinstallation
Darüber hinaus präsentiert Mahle chargeBIG auf der Power2Drive seine mobile Ladelösung smallBOX PORTABLE, die nun über einen integrierten Kartenleser für die eichrechtskonforme Abrechnung vor Ort verfügt.
Die mobile Ladelösung smallBOX PORTABLE ist in einem kompakten und gleichzeitig robusten Gehäuse untergebracht. So ist sie umfassend gegen äußere Umwelteinflüsse geschützt und in einem breiten Betriebstemperaturbereich von –25 bis +55 °C einsetzbar. Besonders für Baustellen, Veranstaltungen oder temporäre Ladeparks geeignet, bietet die Lösung mit vier Ladepunkten und jeweils bis zu 22 kW Leistung maximale Flexibilität – ganz ohne Festinstallation. Neben der Abrechnung über den integrierten Kartenleser können die Ladepunkte auch per QR-Code über die chargeBIG App freigeschaltet werden.
Mit dem neuen Kühlmodul ermöglicht Mahle ein zuverlässiges Schnellladen – bei Hitze wie bei Kälte.
Kühlung für Schnellladesäulen
Im Rahmen seines Non-Automotive-Geschäfts hat Mahle zudem ein innovatives Kühlmodul für Schnellladesäulen entwickelt, das die Abwärme des Ladekabels effizient abführt und damit maximale Ladeleistung auch unter extremen klimatischen Bedingungen sicherstellt. Das für Europa (CE) und Nordamerika (UL) zertifizierte System arbeitet zuverlässig bei Umgebungstemperaturen zwischen – 35 °C und +50 °C, ohne dass dabei der Ladestrom reduziert werden muss.
Das Kühlmodul ist mit von Mahle entwickelten Wärmeübertragern und Pumpen ausgestattet. Eine speziell programmierte Steuereinheit koordiniert sämtliche Komponenten präzise und richtet sie optimal auf die jeweiligen Leistungs- und Effizienzanforderungen der Ladesäule aus. Konzipiert für den Einsatz an Raststätten und Autohöfen, schließt die Lösung eine wesentliche Lücke im wachsenden Schnellladeinfrastruktur-Markt.
Der Mahle-Messestand auf der Power2Drive befindet sich in Halle C6, Standnummer 320.
