Assistenzsysteme

Volvo

Lkw-Lenksystem kombiniert hydraulische Servolenkung mit Elektromotor

Volvo Trucks hat sein so genantes Dynamic Steering vorgestellt, ein Lkw-Lenksystem, das die konventionelle hydraulische Servolenkung mit einem elektronisch gesteuerten Elektromotor kombiniert. Dieser ist mit dem Lenkgetriebe verbunden.

Sicherheitstechnik

Konzeptfahrzeug erkennt abgelenkten Fahrer

Durch Unaufmerksamkeit sterben allein in den USA pro Tag rund zehn Verkehrsteilnehmer,…

Melexis

Programmierbarer Hall-Effekt-Sensor für die schnelle Strommessung

Melexis ermöglicht mit dem MLX91209 eine kontaktlose Strommessung für die Bereiche…

Müdigkeitssensoren

So wird der Autositz zum EKG-Messgerät

Am Herzschlag lässt sich besonders zuverlässig erkennen, ob der Fahrer übermüdet ist. Doch…

Eröffnung

Continental weiht Entwicklungsstandort für Fahrerassistenzsysteme ein

Seit Anfang Januar verfügt Continental über einen neuen Forschungs- und…

Fahrerassistenzsysteme

Eine neue Dimension der Fahrzeugsicherheit

Bereits heutige Fahrzeuggenerationen verfügen über eine Reihe von Systemen, die die…

Fahrzeugsicherheit

Euro-NCAP benennt sicherste Fahrzeuge von 2012

Die sichersten Fahrzeuge von 2012 hat Euro-NCAP ausgezeichnet. Dabei wurden die vier…

Bosch

Zusammenarbeit mit PSA Peugeot Citroen an hydraulischem Hybrid für Pkw

Nach der Einführung des elektrischen Axle-Split-Hybrids von Bosch bei Dieselfahrzeugen von…

Mercedes-Benz

Assistenzsystem gegen Geisterfahrer

Mercedes-Benz hat ein Assistenzsystem entwickelt, das unabsichtliche Geisterfahrten…

Audi wird ausgezeichnet

US-Preise für pilotiertes Parken

Die Zeitschrift „Popular Science“ und das Fachmedien-Netzwerk „The Verge“ haben das…