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Taycan

Porsche setzt auf neues Fertigungsverfahren

Porsche hat in Kooperation mit Tesa ein neues Produktionsverfahren entwickelt. So werden die für den Korrosionsschutz erforderlichen Löcher in der Karosserie mit Klebepads statt Kunststoff-Stopfen verschlossen. Der Taycan ist das erste Fahrzeug, bei dem dieses neue Verfahren zum Einsatz kommt.

Medizinische Netzteile

Mascot erweitert Blueline-Reihe

Schaltnetzteil 3920 ist medizintechnisch zertifiziert gemäß EN 60601-1

Marktumfrage bei Leistungshalbleitern

Hoffnungen ruhen auf dem Jahresende 2021

Von 20 bis 35 Wochen reichen derzeit die Lieferzeiten für die wichtigsten...

75 Jahre KNF

Von Freiburg aus bis auf die ISS

KNF erinnert an die wichtigsten Etappen der Firmengeschichte

Standards

VDI startet technische Regelsetzung für Bioprinting

Das 3-D-Bioprinting von Organen als junges Forschungsfeld entwickelt sich derzeit sehr...

Umfrage

Homeoffice-Zustände machen viele krank

Mehr als jeder dritte Homeoffice-Nutzer klagt einer repräsentativen Forsa-Umfrage...

Semikron und Silicon Mobility

Zusammenarbeit bei 24-V- bis 96-V-Wechselrichter-Plattform

Semikron und Silicon Mobility haben die Verfügbarkeit einer 24-V- bis...

Intelligente Energieversorgung

Honda startet e:PROGRESS

Mit dem intelligenten Ladesystem e:PROGRESS präsentiert Honda seinen ersten...

Interview mit Rohde & Schwarz

»Unser Ziel ist es, ein komplettes Portfolio aufzubauen«

Vor wenigen Wochen hat Rohde & Schwarz mit zwei Source Measure Units einen Markt...

Online-Konferenz von The MathWorks

Matlab Expo 2021

Über 70 Sessions, Keynote-Präsentationen und interaktive Workshops bietet das Programm...