Produkt

Fahrzeugkomponenten

Firmware

Warum die Autoindustrie neue Software Updates braucht

Die aktuellen Methoden zur Aktualisierung der Software in Steuergeräten wurden für Autos entwickelt, die mehr auf Mechanik und weniger auf Software beruhten. Angesichts von teils über 100 Millionen Zeilen Software-Code ist ein Umdenken nötig.

Fertigungszeiten minimieren

Volkswagen forciert 3-D-Druck

Volkswagen setzt in Zukunft auf die Möglichkeiten des digitalen metallischen 3-D-Drucks.…

Yokogawa

Optischer Spektrumanalysator zum Testen von LEDs

Yokogawa hat mit dem AQ6373B seine optischen Spektrumanalysatoren der Serie AQ6373…

Daimler

Spatenstich für Prüf- und Technologiezentrum Immendingen

Mit dem offiziellen Spatenstich hat Daimler in Immendingen die Bauphase eines modernen…

Übernahme

Mahle kauft die Thermomanagement-Sparte von Delphi Automotive

Mit der Akquisition will der Automobilzulieferer Mahle seine Thermomanagement-Sparte…

Chinese CAR-Symposium

Automobiler Fachkongress in Shanghai

Die Tongji University und das CAR-Institut der Universität Duisburg-Essen veranstalten am…

Ford Carsharing

Fahrzeug einfach per App öffnen

Kunden von Fords Carsharing-Angebot können ihr gebuchtes Fahrzeug ab sofort auch mit ihrem…

NXP

Ausbau des Forschungsstandorts Hamburg

NXP feierte auf dem Firmengelände in Hamburg-Lokstedt die Grundsteinlegung für ein…

Grundsteinlegung für Werk in Thailand

Schaeffler baut Fertigungskapazitäten in Asien aus

Automobilzulieferer Schaeffler hat den Grundstein für eine neue Produktionsstätte in Chon…

Validierung von Steuergeräte-Software

ECUs im virtuellen Fahrversuch

Um realitätsnahe Tests zu einem möglichst frühen Zeitpunkt durchführen zu können, sind…