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Automatisiertes Fahren

Robotaxis sollen wieder fahren

Cruise bekommt 850 Mio. Dollar von General Motors

Cruise war ein Vorreiter beim autonomen Fahren - geriet dann aber nach einem Unfall in eine Krise. Der Autokonzern GM steht aber zu seiner Robotaxi-Tochter und nimmt dafür weiter hohe Kosten in Kauf.

Autonomer Leaf-Prototyp

Nissan fährt autonom auf öffentlichen Straßen

Nissan lässt derzeit einen Fahrzeug-Prototyp autonom auf Japans Straßen rollen. Damit...

NHTSA

Untersuchungen über Robotaxis von Waymo ausgeweitet

Die Google-Schwesterfirma Waymo ist besonders weit bei der Entwicklung selbstfahrender...

Null Verkehrstote sind das Ziel

Die »Vision Zero« kann Realität werden

Ziel der »Vision Zero« ist es, den Straßenverkehr so zu gestalten, dass es keine...

Weltweites Flottenmanagement

Continental kooperiert mit b-plus

Für das Flottenmanagement von Testfahrzeugen für automatisiertes Fahren bezieht...

Kopierstation COPYLynx ATX4

Schnelles und einfaches Kopieren von Sensordaten

Die Datenkopierstation COPYLynx ATX4 hat b-plus speziell für die Übertragung von...

Autonomes Fahren

DXP: Differenzierung, Skalierung und kurzes Time-to-Market

Auf der CES 2024 hat Mobileye seine Driving Experience Platform (DXP) vorgestellt....

Rennfahrzeuge komplett von KI gesteuert

Sieg für KI-Racer der TUM auf Formel 1-Strecke in Abu Dhabi

Das von KI gesteuerte Fahrzeug der TUM hat in einem internationalen Rennen auf der...

Erneuter Vorfall mit Robotaxi

Waymo: Robotaxi-Fahrt im Gegenverkehr war eigentlich richtig

Robotaxis sollen viel umsichtiger und sicherer als Menschen fahren - doch plötzlich...

Continental

Zonensteuergeräte für serverbasierte Fahrzeugarchitekturen

Mit der Serieneinführung von Zonensteuergeräten (Zone Control Units, ZCUs) für...