Wissenschaftler von 4JET und Nikon arbeiten an einem neuen Laserverfahren für die Erzeugung so genannter Haifischhaut-Strukturen auf Flugzeugoberflächen. Damit ließe sich der Luftwiderstand reduzieren und deutlich CO2 einsparen.
Gute Lesbarkeit, niedriger Energieverbrauch und optimale Anpassungsfähigkeit für akku-…
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