Diodes
LED-Controller für Automotive- und Industriebeleuchtung
Die LED-Controller AL8866 und AL8866Q von Diodes zeichnen sich durch eine hohe Effizienz und geringe elektromagnetische Störungen aus und eignen sich für diverse Topologien in Automotive- und Industriebeleuchtung.
Die LED-Controller AL8866 und die automobiltaugliche Version AL8866Q von Diodes eignen sich für anspruchsvolle Beleuchtungsanwendungen wie Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer, Innen- und Außenbeleuchtung sowie industrielle LED-Systeme. Sie sind für hohe Effizienz, geringe EMI und hohe Leistung optimiert und unterstützen Buck-, Boost-, Buck-Boost- und SEPIC-Topologien, was maximale Flexibilität bei der Umsetzung verschiedener LED-Konfigurationen bietet.
Dank der integrierten Spread-Spectrum-Schalttechnologie wird die elektromagnetische Interferenz deutlich reduziert. Dadurch lassen sich strenge Anforderungen wie die CISPR-25-Class-5-Norm mit minimalem Filteraufwand erfüllen, was das Design vereinfacht und die Bauteilkosten senkt. Beide Controller arbeiten mit Eingangsspannungen bis 85 V und verfügen über einen integrierten 4,5-A-Leistungsschalter. Mit externen MOSFETs können LED-Ströme von unter 100 mA bis zu 10 A realisiert werden. Die hysteresebasierte Regelarchitektur mit High-Side-Strommessung ermöglicht eine schnelle Transientenantwort und vereinfacht das Schaltungsdesign.
Für eine genaue Helligkeitsregelung unterstützen die Bausteine sowohl ein PWM- als auch ein analoges Dimmen. Dabei ermöglicht die analoge Dimmfunktion einen linearen Regelbereich von über 100:1, sodass sich der LED-Strom sehr genau und proportional zum PWM-Tastverhältnis ändern lässt, was die Dimm-Genauigkeit erhöht. Durch ihren hohen Wirkungsgrad von über 90 % wird Energie gespart und die Wärmeentwicklung minimiert. Umfassende Schutzfunktionen sorgen zusätzlich für einen robusten und sicheren Betrieb des Gesamtsystems.
Die Bausteine sind in thermisch optimierten SO-8EP- und U-DFN3030-10-Gehäusen erhältlich. Der Betriebstemperaturbereich beträgt –40 bis +105 °C für Industrieanwendungen und –40 bis +125 °C für den Automobilbereich.
