IR-LEDs für Monitoring

In-Cabin-Sensing: 940-nm-IR-LEDs überwachen Fahrzeuginnenräume

16. Juni 2026, 08:00 Uhr | Nicole Wörner
Durch die gezielte Verringerung des Red-Glow-Effekts bei einer Wellenlänge von 940 nm bleibt die Infrarotausleuchtung im Fahrzeug nahezu unsichtbar.
Durch die gezielte Verringerung des Red-Glow-Effekts bei einer Wellenlänge von 940 nm bleibt die Infrarotausleuchtung im Fahrzeug nahezu unsichtbar.
© ams Osram

Bislang waren Fahrerassistenzsysteme und Sensoren primär auf das Geschehen außerhalb des Autos ausgerichtet. Doch auch der Innenraum gelangt zunehmend in den Fokus: Moderne In-Cabin-Sensorik überwacht das Geschehen im Fahrzeug und steigert dadurch die Sicherheit.

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Spezielle IR-LEDs sorgen dabei für eine dezente, effiziente Ausleuchtung und ermöglichen präzises Monitoring aller Insassen bei minimalem Red-Glow-Effekt.

Ist der Fahrer abgelenkt oder müde? Sind alle Insassen im Fahrzeug? Befindet sich ein Kind oder ein Haustier auf dem Rücksitz? Innenraum-Monitoringsysteme bieten in solchen kritischen Momenten wertvolle Unterstützung und können dazu beitragen, Unfälle zu vermeiden. So kann das Fahrzeug immer mehr zu einem Sicherheitspartner werden, der alle Insassen und nicht nur den Fahrer aktiv schützt.

»Fortschrittliche Sensorik im Auto ist weitaus mehr als ein technologischer Trend«, erklärt Tobias Hofmeier, Product Marketing Manager bei ams Osram. »Im Kern geht es um verantwortungsvolles Handeln im Straßenverkehr. Autos, die wahrnehmen, was sich in ihrem Inneren ereignet, können Menschen schützen – oft in Situationen, in denen jede Sekunde zählen kann.«

Fahrer- und Insassenmonitoring sowie Anwesenheitserkennung zählen zu den Zielanwendungen der Baureihe Oslon Black IR:6 C von ams Osram

Fahrer- und Insassenmonitoring sowie Anwesenheitserkennung zählen zu den Zielanwendungen der Baureihe Oslon Black IR:6 C von ams Osram

© ams Osram

Infrarotlicht als Schlüsseltechnologie

Infrarotlicht spielt hier eine zentrale Rolle: Damit präzise Informationen bereitgestellt werden können, sind kamerabasierte In-Cabin-Systeme auf zuverlässige und gleichmäßige Ausleuchtung angewiesen, ohne Personen im Fahrzeug zu stören. An diesem Punkt setzt das Hochleistungs-Infrarot-LED-Portfolio von ams Osram gezielt an.

Mit den IR-LEDs der Baureihe Oslon Black IR:6 C können Gesichter beleuchtet, Blickrichtungen und Anwesenheit zuverlässig erfasst werden, selbst bei Dunkelheit oder wechselnden Lichtverhältnissen. Durch die gezielte Verringerung des sogenannten Red-Glow-Effekts bei einer Wellenlänge von 940 Nanometern bleibt die Infrarotausleuchtung im Fahrzeug nahezu unsichtbar. Gerade bei Nachtfahrten spielt dies eine wichtige Rolle, weil es die Nutzerakzeptanz und den Komfort signifikant verbessert.

Weil dieses Licht so unaufdringlich ist, leistet es einen entscheidenden Beitrag zum Nutzererlebnis insgesamt. Sichtbares rotes Glühen von Infrarotlichtquellen kann im Auto als störend empfunden werden. ams Osram reduziert diesen Effekt bereits auf Chipebene und setzt damit direkt an der Ursache an: für In-Cabin-Sensing-Lösungen, die zuverlässig funktionieren, ohne Fahrer oder Insassen abzulenken.

Breites Anwendungsspektrum heute und in Zukunft

IR-LEDs sind für bereits etablierte Anwendungen wie Fahrer- und Insassenmonitoring sowie Anwesenheitserkennung von Kindern konzipiert, eignen sich aber auch für zukünftige Einsatzgebiete wie die Erkennung medizinischer Notfälle, die Überwachung kognitiver Zustände sowie die Erkennung von Fahren unter Alkoholeinfluss und der Beeinträchtigung körperlicher oder geistiger Funktionen. Außerdem überzeugt die Baureihe Oslon Black IR:6 C (Oslon Black SFH 472XXCS A01) durch ein hohes Maß an Designfreiheit, ermöglicht durch unterschiedliche Emissionswinkel und optische Konfigurationsoptionen.

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