Sensorik

© Fraunhofer IOF

Was geschieht beim Aufprall?

Neuer 3D-Sensor überlebt Crashtest im Auto

Der neue 3D-Sensor des Fraunhofer IOF kann erstmals Hochgeschwindigkeits-3D-Aufnahmen im Fahrzeug-Innenraum während eines Crashtests durchführen und zeigt Verformung und Bewegung von Fahrzeugkomponenten während eines Aufpralls.

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© FaradaIC

MECS-Sensoren milliardenfach skalieren

»Gassensoren werden allgegenwärtig sein«

FaradaIC ist es erstmals gelungen, die Funktionen elektrochemischer Sensoren in einem…

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Schlüsselrolle für katalytische Sensoren

Wasserstoffsensoren für Automotive und Industrie

Katalytische Sensoren spielen eine entscheidende Rolle bei der sicheren Handhabung von…

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© Melexis

Melexis

Sensor für DC-Motoranwendungen

Melexis erweitert sein Angebot an Hall-Effekt-Dual-Latches um den MLX92253, der laut…

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© Fraunhofer IPMS

Materialcharakterisierung

Beheizte Test-Chips für Dünnschicht-Gassensoren

Das Fraunhofer IPMS hat eine Plattform entwickelt, die Entwicklern von…

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Infineon

Sensor verbessert Energieeffizienz und Luftqualität

Der neue Raumluftsensor von Infineon verbessert die Energieeffizienz von Gebäuden, indem…

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Fortschritt in der Gassensorik

Auf MEMS folgt MECS

FaradaIC Sensors hat mit seiner MECS-Technologie einen Durchbruch in der Gassensorik…

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Allegro MicroSystems

Hochleistungs-Stromsensoren mit XtremeSense-TMR-Technologie

Die neuen Stromsensoren von Allegro mit patentierter XtremeSense-TMR-Technologie sind die…

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Senseair

Gassensor für hochentzündliches Kältemittel

Um Kältemittellecks in HVAC-Systemen mit hoher Genauigkeit erkennen zu können, hat…

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© Pfeiffer Vascuum

Massenspektrometer von Pfeiffer Vacuum

Hohe Empfindlichkeit, großer dynamischer Bereich

Für den Einsatz in Analysesystemen, der EUV-Lithografie und im R&D-Sektor hat Pfeiffer…

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