Markt & Technik

Brand der Dreamliner-Batterien

»Den Schaden zu beheben, könnte lange dauern«

Brände in Li-Ionen-Batterien zwangen Boeing, die Auslieferung des Dreamliner zu stoppen. Dr. Olaf Wollersheim, Batterieexperte am KIT, hält es für möglich, dass Probleme mit den Li-Ionen-Zellen dafür verantwortlich sind.

Neues Geschäftsfeld

AT&S stellt künftig auch IC-Substrate her

Der Leiterplattenhersteller AT&S erweitert seine Geschäftsfelder und wird künftig auch …

Infratron

Online-Auswahlhilfe für Stift- und Buchsenleisten

Wer oft auf der Suche ist nach passenden Stift- und Buchsenleisten, der kennt das…

Siemens und KIT

Effizientere Fertigung großformatiger Batterien

Zusammen mit dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) will Siemens die…

Mercedes-Benz

Assistenzsystem gegen Geisterfahrer

Mercedes-Benz hat ein Assistenzsystem entwickelt, das unabsichtliche Geisterfahrten…

MAGE SOLAR ENGINEERING

Künftig auf Eigenverbrauch fokussiert

Die MAGE SOLAR ENGINEERING GmbH, eine 100-prozentige Tochter der Ravensburger MAGE SOLAR…

Leistungstransformator-Entwicklung

Thermische Beanspruchungen lassen sich vermeiden

Die Wärmeentwicklung durch Lastverluste in Leistungstransformatoren berechnen und die…

Product Compliance

Fujitsu baut EMV-Prüfdienstleistung aus

Das Team des Product Compliance Centers von Fujitsu testet ab sofort auch die…

Vertriebsvereinbarung

CommsAudit-Stromversorgung bei Tactron erhältlich

Die in Martinsried ansässige Tactron Elektronik vertreibt ab sofort auch die…

TÜV Rheinland

Bayerlein fordert »Solarwende für Deutschland«

Der Vorstandsvorsitzende des Prüfdienstleisters TÜV Rheinland Dr.-Ing. Manfred Bayerlein…