Links das derzeit vielfach eingesetzte Bremssystem MK 100. Das neue Bremssystem MK C1 (rechts) entkoppelt auf elektronischen Wege die Pedalbewegung von der Hydraulik. Die elektrische Pumpe mit gesteigerter Förderleistung baut den Bremsdruck deutlich schneller auf, so dass bei einer Notbremsung von 50 km/h der Bremsweg sich um 3 m verkürzt.