Schon zur Deutschen Automobilausstellung, die nur wenige Monate nach der Fusion von Daimler und Benz Ende Oktober 1926 am Berliner Kaiserdamm eröffnet wurde, stellte Daimler-Benz der staunenden Fachwelt ein neues Nutzfahrzeugprogramm vor: leichte Lkw 1 bis 1,5 t, mittlere Lastwagen für 3 bis 4 t und Schwerlastwagen für 5 t Nutzlast.