Automotive

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Emissionsfreier Güterverkehr

Neuer Brennstoffzellen-Lkw von Toyota und Kenworth

Toyota und Kenworth haben gemeinsam die nächste Fahrzeuggeneration eines Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugs entwickelt. Der Lkw bietet eine Reichweite von mehr als 480 km und wird ab Ende 2019 im Güterumschlag an kalifornischen Häfen erprobt.

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© dpa | Bildfunk

Gewinnmargen der Autokonzerne

Tiefster Stand seit 2009

Der Handelskonflikt zwischen den USA und China, höhere Zölle und die Probleme mit dem…

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© Toyota

Toyota verringert CO2-Emissionen

Neuer Brennstoffzellen-LKW

Mit über 480 km hat Toyota in Zusammenarbeit mit dem Truck-Spezialisten Kenworth die…

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© Schott

Dichtheit von Batteriezellen

Moderne Prüfgasverfahren und neue GTAS-Glasdichtungen

Das Herzstück eines Elektroautos ist die Batterie. Die Dichtheit von Batteriezellen hat…

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© Continental

Auto Shanghai 2019

Portfolio für E-Mobilität von Continental

Continental zeigt auf der Auto Shanghai 2019 E- Antriebssysteme und innovative…

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Brennendes Model S in Schanghai

Tesla kündigt Untersuchung an

Ein virales Video von einem brennenden Model S in Schanghai bringt den US-Elektroautobauer…

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© Ben Macmahon | AAP | dpa

Tesla

Schon 2020 erste autonome Taxis

Elon Musk hält an seinem Plan fest, eine Robotaxi-Flotte aus Elektroautos aufzubauen.…

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© dpa | Bildfunk

Ex-Nissan-Chef

Ghosn erneut angeklagt

Die japanische Staatsanwaltschaft hat eine weitere Anklage gegen den ehemaligen…

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© Renault

Renault EZ-Flex

Erprobung im städtischen Lieferverkehr

Mit dem EZ-Flex präsentiert Renault einen Versuchsträger für ein elektrisches und voll…

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© ZF Friedrichshafen

Norm für funktionale Sicherheit erfüllt

ZF zeigt elektrischen Nutzfahrzeug-Zentralantrieb für China

Angesichts der Abgasbelastung in den chinesischen Millionenstädten spielt die…

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