Automotive

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Forschungsprojekt FlexHyBat

Werkzeugarme Fertigung von variantenreichen Fahrzeugbodengruppen

Wie lassen sich unterschiedliche Antriebskonzepte möglichst kostensparend in eine Fahrzeugstruktur zu integrieren? Das Forschungsprojekt FlexHyBat widmet sich dieser Herausforderung.

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© Solaris

Konsortium StasHH

Norm für Brennstoffzellenmodule in Schwerlastanwendungen

25 Unternehmen und Organisationen aus dem Wasserstoffsektor haben ein Konsortium mit dem…

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© DiIT

Zulieferer in der Krise

Corona beschleunigt den Strukturwandel

Während die großen Automobilkonzerne sich etwas erholt haben, ringen viele Zulieferer ums…

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© MAN

Digitaler Service MAN Now

Over-the-Air-Upgrades für den Lkw

Der neue digitale Service MAN Now geht mit den ersten Over-the-Air Features live. Kunden…

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© Knorr-Bremse

E-Nutzfahrzeuge

Knorr-Bremse gründet agile Inkubator-Entwicklungseinheit

Knorr-Bremse bündelt sein Know-how im Bereich Elektromobilität in der neuen,…

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© Audi

Digitale Fahrzeugproduktion bei Audi

Gewerkeübergreifender Einsatz von RFID am Standort Neckarsulm

Der Audi Standort Neckarsulm setzt als erstes Automobilwerk im Volkswagen-Konzern die…

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© AdobeStock_Emelianov Evgenii

E-Autos boomen

Autoverkäufe in Westeuropa auf Tiefpunkt

Im Januar ist der Automarkt in Westeuropa auf einen historischen Tiefpunkt abgestürzt. 762…

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© AuveTech

Teleoperation von autonomen Fahrzeugen

NetModule kooperiert mit Fernride

Mit Hilfe seiner Vehicle Router wird NetModule künftig die Konnektivität der…

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© John G. Mabanglo | dpa

Hyundai und Kia

Keine Gespräche mit Apple über Bau von Autos!

Der südkoreanische Autobauer Hyundai und seine Tochterfirma Kia sind nach eigenen Angaben…

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© Mazda

CO₂-Emissionen im Verkehrssektor senken

Mazda tritt der eFuel Alliance bei

Mazda ist der eFuel Alliance beigetreten. Die im vergangenen Sommer gegründete Allianz…

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