Automotive

CAN-Messmodul mit doppelter Kanalzahl

Ipetronik erweiterte die Motorraum-CAN-Messmodule der M-Serie um M-THERMO 16, M-SENS 8 und M-SENS 8plus; sie bieten die gleichen Funktionen wie die bisherigen Module, aber die doppelte Kanalzahl und zahlreiche Funktionserweiterungen.

CAN-Logger mit PC-USB/CAN-Interface

Das Modul CUBE 53 erfasst Schaltzustände oder steuert externe Komponenten über High- und…

CAN, EEPROM und Emulations- bzw. Debug-Tools integriert

Bei der 8-bit-MCU-Familie S08D von Freescale sind eine CAN-Schnittstelle, EEPROM und…

Embedded-MediaLB-Schnittstelle für Anschluss an die MOST-Welt

V850E/CAG4-M, der Mikrocontroller für Automotive-Body-Applikationen von NEC Electronics…

Daimler startet Mobilitätskonzept für die Stadt

19 Cent pro Minute – was wie ein Handy-Tarif klingt, ist in Wirklichkeit ein Autotarif.…

Bezahlen mit dem Autoschlüssel

Den ersten multifunktionalen Autoschlüssel haben jetzt die BMW Group Forschung & Technik…

Entwicklung von AUTOSAR Software-Komponenten mit Model-Based Design

Dieser Artikel zeigt, wie Ingenieure AUTOSAR-Softwarekomponenten mithilfe von…

Frühzeitige Validierung von Bordnetzen und…

Das Virtuelle Fahrzeug (Teil 2)

Durch die größere Funktionsvielfalt im Bereich Komfort und Sicherheit ist der Anspruch an…

Neues Referenzdesign beschleunigt Entwicklung

Xilinx hat eine integrierte Kombination aus FPGAs der Serie XA für den Einsatz im Auto…

VaST und KPIT Cummins: Gemeinsame Tool-Entwicklung

Der EDA-Spezialist VaST und der Engineering-Spezialist KPIT Cummins entwickeln gemeinsam…