OpenSynergy hat das erste Release seines automobilen Betriebssystems COQOS auf den Markt gebracht, mit dem erstmals Infotainment-Anwendungen und AUTOSAR-Funktionen auf nur einer Hardware unabhängig voneinander ablaufen können.
Entwickler von automobilen Systemen haben somit die Möglichkeit, die wachsende Anzahl an Steuergeräten im Fahrzeug zu reduzieren sowie bestehende und neue Funktionen auf nur einem System-on-Chip (SoC) einzubinden.
Das Release 1.0 des Betriebssystems COQOS enthält neben AUTOSAR-Basissoftware-Komponenten eine zu 100 Prozent AUTOSAR-konforme Laufzeitumgebung (RTE - Runtime Environment) bzw. dessen Generator-Tool. Dieses bildet die Schnittstelle zwischen AUTOSAR-Applikationen und Basissoftware-Modulen. Zugleich ist es Kernbestandteil des Middleware-Konzepts von AUTOSAR.
Zentraler Bestandteil von COQOS 1.0 ist das Micro Operating System (µOS). Als hoch skalierbares Echtzeit-Betriebssystem verhält es sich wie ein standardbasiertes AUTOSAR-OS gegenüber den AUTOSAR-Komponenten und bietet mittels Virtualisierungstechnologie eine Plattform für ein Gast-Betriebssystem für den Infotainment Bereich. Im derzeitigen Entwicklungsstand wird der Linux-Kernel (Version 2.6.23) als Gast-OS unterstützt. Als Open Source-Lösung gewährleistet Linux die Anbindung von anspruchsvollen automobilen Infotainment-Anwendungen und schafft parallel eine Entwicklungsbasis für Software-Unternehmen, die bisher kaum Zugang zur Automobilbranche haben.
Auf Basis des Release 1.0 kann die Entwicklung von ins Fahrzeug eingebundener Infotainment-Systeme starten. Aktuell ist das COQOS Release 1.0 auf einer x86-Hardware (Intel Atom Prozessor) und auf ARM 9 verfügbar.