Automation

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Antriebstechnik

Bremsen - Was steckt hinter dem High-Torque-Konzept?

Permanentmagnet-Bremsen als Haltebremsen mit Not-Stopp-Funktion gehören aus guten Gründen zu den am meisten verbreiteten Sicherheitsbremsen in der Robotik und im Maschinenbau. Bei konventionellem Design der PM-Bremsen gibt es allerdings Grenzen…

© Rafi

Embedded Control Units von Rafi

Vom Taster- zum HMI/Steuerungs-Hersteller

Rafi stattet jetzt auf Kundenwunsch seine kapazitiven »Glasscape«-Touchdisplays und…

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© HMS Industrial Networks

HMS Industrial Networks

Gateways als Vermittler zwischen den »Welten« im IoT-Zeitalter

Für Geschäftsmodelle auf Basis von Diensten erfordert Industrie 4.0 andere…

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© Phoenix Contact

Ethernet-Switch von Phoenix Contact

Gigabit-PoE für widrige Bedingungen

Power over Ethernet (PoE) bietet sich auch für Bildverarbeitungs-Anwendungen in besonders…

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© Fraunhofer IAF

Sensoren für Industrie 4.0

Fraunhofer IAF und DHBW kooperieren

Das Fraunhofer-Institut für Angewandte Festkörperphysik IAF und die Duale Hochschule…

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Portescap

Nuten- und bürstenloser 16-mm-Hochleistungsmotor

Der bürstenlose 16-mm-Hochleistungsmotor 16ECH ist laut Hersteller Portescap »einer der…

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© Kollmorgen

Kollmorgen Deutschland

Jan Treede ist neuer Geschäftsführer

Der Diplom-Wirtschaftsingenieur Jan Treede ist seit kurzem Deutschland-Geschäftsführer von…

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© itac Software

Fertigungsdaten in der Cloud: Ja, aber richtig!

»Für uns ist Industrie 4.0 wie ein Lottogewinn«

Dieter Meuser, CTO von itac Software, hat das Potenzial von Industrie 4.0 schon im Jahr…

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Echtzeit-Ethernet TSN

Wie B&R die Konkurrenz zu Powerlink sieht

B&R war eines der ersten Unternehmen, das seine aktive Unterstützung zusagte, um den…

© Jochen Hahn (SEW-Eurodrive)

Fraunhofer IPA / SEW-Eurodrive

Mobile Lösung für den »Griff in die Kiste«

Zusammen mit SEW-Eurodrive hat das Fraunhofer IPA eine mobile Lösung für den »Griff in die…

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