Windkanal des Instituts für Fluiddynamik und Schiffstheorie der Technischen Universität Hamburg-Harburg: Das Bild zeigt das Einrichten eines Doppelrumpfmodelles im Maßstab 1:100 im Windkanal. Dieses Doppelrumpfmodell ist das gespiegelte Unterwasserschiff eines Containerschiffes. Damit lässt sich die Umströmung messen und optimieren.