powered by Fortec AG

اتصالات المركبات

سيتيكوم تعتمد حل اختبار نظام eCall من روود آند شفارتز

9 يونيو 2026 الساعة 1:25 مساءً | نيكول وورنر
Der Funkkommunikationstester CMX500 wurde um eine Option für Hybrid eCall erweitert, damit Notrufe ihr Ziel auch unter wechselnden Netzbedingungen zuverlässig erreichen.
© Rohde & Schwarz

اعتمدت سيتيكوم ادفانسيد حل اختبار eCall من روود آند شفارتز لأنظمة المركبات الحديثة، بما يدعم أحدث المعايير الأوروبية للاتصال التلقائي بالطوارئ عبر شبكات الجيل الرابع والخامس والشبكات الخلوية التقليدية

Diesen Artikel anhören

أساس النظام والتحول الهجين (Hybrid eCall)

يعتمد حل الاختبار بشكل أساسي على جهاز اختبار الاتصالات اللاسلكية CMX500، والذي جرى تحديثه بإضافة خيارات وبرمجيات متطورة مخصصة لنظام eCall.

ووفقاً للمواصفة الفنية لنظام الطوارئ الهجين (EN 18052)، يُشترط في المركبات القدرة على الدمج بين مسارات نقل وبروتوكولات متعددة؛ فإلى جانب إمكانية إجراء مكالمات الطوارئ القائمة على بروتوكول الإنترنت وأنظمة الوسائط المتعددة الفرعية (IP-/IMS) عبر شبكات 4G و5G، يجب أن يتمتع النظام بالقدرة على التحول تلقائياً إلى اتصالات الطوارئ التقليدية ذات الدوائر المتبادلة (CS-eCall) عبر شبكات الجيل الثاني أو الثالث في حال ضعف جودة التغطية الشبكية.

 متطلبات التحقق ومعايير الاختبار

يتعين على مصنعي السيارات استخدام هذا النظام للتحقق من عدة وظائف حيوية، تشمل:

  • آلية تفعيل واستدعاء مكالمات الطوارئ.

  • نقل "مجموعة البيانات الدنيا" (MSD - Minimum Set of Data).

  • تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية (GNSS).

  • نقل الصوت عبر تقنيات (VoNR) و(VoLTE)، وخاصية التحول التلقائي للشبكات التقليدية (Circuit-Switched Fallback).

  • ضمان استقرار الاتصال أثناء الانتقال بين الشبكات (Handovers) وفي ظروف التغطية اللاسلكية الحرجة، استناداً إلى معايير الهيئة الأوروبية للمواصفات (CEN)، والمعهد الأوروبي لمعايير الاتصالات (ETSI)، ومشروع شراكة الجيل الثالث (3GPP).

وفي هذا الصدد، قامت روود آند شفارتز بتحديث حزمة حلول الاختبار CMX-KA09x؛ حيث يدعم الخيار CMX-KA099 متطلبات معيار EN 18052:2025، بينما يدعم الخيار CMX-KA098 توجيهات معيار EN 17240:2024+A1:2026. وقد اجتاز المتغيران كافة سيناريوهات اختبار نقطة الرد على السلامة العامة (PSAP) بنجاح.

وعلق توماس ريشكا، كبير المستشارين التقنيين في شركة سيتيكوم ادفانسيد، قائلاً:

"نحن نعتمد على هذا الحل لإجراء الاختبارات الوظيفية، واختبارات مطابقة البروتوكولات، واعتماد النوع للأنظمة المدمجة داخل المركبات (IVS) التي تطبق تقنيات Hybrid eCall وNG eCall. تتيح لنا بيئة الاختبار محاكاة ظروف شبكات الهاتف المحمول الحقيقية ومحاكاة سيناريوهات شبكية متنوعة، مما يمثل ميزة جوهرية للاستعداد لشهادات الاعتماد وطرح طرازات المركبات الجديدة في الأسواق بسلاسة."