يشهد سوق الليثيوم العالمي — العنصر الأساسي في تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة — تغيرًا جذريًا في خريطة المنافسة. ورغم سيطرة الشركات الأمريكية والتشيلية على الإنتاج لسنوات، إلا أن الصين تقترب بقوة لتصبح لاعبًا رئيسيًا في صناعة الليثيوم العالمية.
احتلت Rockwood Holdings المرتبة الرابعة قبل أن تشتريها Albemarle في عام 2015. لكن وفقًا لبحث أجرته انفيستنج نيوز، فقد تغير هذا الوضع خلال السنوات الماضية. رغم أن الشركات الثلاث المذكورة لا تزال تنتج معظم الليثيوم المصنوع في العالم، إلا أن شركات صينية تدخل الترتيب وتنتج أيضًا حصة كبيرة. في عام 2022، كانت الصين ثالث أكبر منتج للليثيوم في العالم بعد أستراليا والولايات المتحدة. ومع ذلك، فإن 12 في المائة فقط من المواد الخام تأتي من الصين (S&P Global Market Intelligence 2020).
أكبر سبع شركات ليثيوم في العالم
هل يوجد الليثيوم في ألمانيا ؟
الليثيوم – ”الذهب الأبيض“ للطاقة الحديثة – رغم اعتماد ألمانيا حتى الآن على استيراد الليثيوم. إلا أن الدراسات الحديثة تكشف عن مفاجأة: قد تحتوي المياه العميقة في شمال ألمانيا على ما يصل إلى 26.51 مليون طن من الليثيوم. هل هذا يكفي لتغطية الاحتياجات والاستقلال عن الواردات؟
سوق الليثيوم العالمي في مرحلة إعادة تشكيل واضحة. وبينما تستمر الولايات المتحدة وتشيلي في الصدارة، تقترب الصين بسرعة لتصبح القوة الأولى في قطاع الليثيوم — مدعومة باستثمارات ضخمة واستراتيجية طويلة الأمد. وفي المقابل، قد نشهد دخول دول جديدة مثل ألمانيا إلى السباق، مما يضيف بُعدًا جديدًا لهذه الصناعة الحيوية.