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Cyber-Security

Regelwerk für automatisiertes Fahren

TÜV Süd erläutert erste SAE-Level 3 UNECE-Regelung

Die UNECE hat eine international gültige Regelung für ein automatisches Spurhaltesystem verabschiedet. 42 Staaten haben sich damit erstmals überhaupt auf gemeinsame Anforderungen für die Typgenehmigung einer automatisierten Fahrfunktion (SAE-Level 3)…

Von Moxa für die Industrie

Neue Cybersecurity-Lösung stärkt IT/OT-Konvergenz

Moxa hat eine industrielle Cybersecurity-Lösung vorgestellt, die der wachsenden…

Gesetzesentwurf zum autonomen Fahren

Deutschland will bis 2021 Regulierung verabschieden

Deutschland plant, bis zum Sommer 2021 voraussichtlich als erstes Land der Welt eine…

Elektronik unterstützt Social Distancing

Virtuelle Barrieren schützen vor Ansteckung

Der französische Elektronikhersteller Insight SiP hat mit der »Security Bubble Covid-19«…

Cyber Security Management

Hella ermöglicht Diagnose zugriffsgeschützter Mercedes-Fahrzeuge

Neben Vorteilen birgt die Fahrzeugvernetzung das Risiko unbefugter Datenzugriffe und…

Interview mit Mike Milinkovich

»Die moderne Welt basiert auf offenem Quellcode«

Open-Source-Software wird immer beliebter. Das zeigt sich zum Beispiel an der Anzahl der…

ETSI

IoT-Security-Standard

Das ETSI TC CYBER (Technical Committee on Cybersecurity) hat mit dem ETSI EN 303 645 einen…

Wirksamer Schutz vor Sicherheitslücken

So hat Ripple20 im IoT keine Chance

Die IoT-Welt bebt. Grund dafür sind kritische Sicherheitslücken, auch unter Ripple20…

Cyber-Sicherheit

Experten fordern Umdenken bei Passwort-Regeln

Weniger komplex, dafür länger – das würde Passwörter sicherer machen, sagen Mitglieder des…

KI für automatisiertes Fahren

Mercedes und Nvidia kooperieren für Softwarearchitektur

Mercedes-Benz und Nvidia arbeiten gemeinsam an einer software-definierten…