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Automatisiertes Fahren

Volkswagen

Halbleiter: zumindest keine akuten Mängel mehr

Der Mangel an Halbleitern hat Europas größten Autobauer Volkswagen seit Ende 2020 schwer getroffen - jetzt gibt der Konzern vorsichtig Entwarnung, sieht die Halbleiterkrise dennoch nicht überwunden.

Mit Stromversorgungsmodulen von Vicor

Pionierarbeit bei autonomer Technik für den Lkw-Fernverkehr

Kodiak Robotics leistet Pionierarbeit bei autonomer Fernverkehrstechnik und testet...

Autonome Mobilität

Hohe Akzeptanz für selbstfahrende Züge und Co.

Ein Zug ohne Lokführer? Ein Flugzeug ohne Pilotin? Oder ein Taxi ohne Fahrer? Warum...

Autonom fahrende Autos polarisieren

Sinkende Unfallgefahr erhöht Zustimmung zum autonomen Fahren

Safety first: Ob sich beim autonomen Fahren die Unfallgefahr gegenüber heute verändert,...

Herausforderungen an AD-Testsysteme

Ground Truth im HiL – Wunsch oder Wirklichkeit?

Um autonome Fahrfunktionen der Level 3 bis 5 auf die Straße bringen zu können, kommt...

Waymo/Cruise

Fahrerlose Robotaxis dürfen jetzt überall in San Francisco fahren

Die kalifornische Behörde CPUC erlaubt Waymo und Cruise, dass sie ihren kommerziellen...

Autonomes Fahren?

Nein, lieber selbst fahren

Autonomes Fahren dauert noch einige Zeit. Doch die technischen Probleme können...

IAA Mobility

Natalie Portman ist Keynote-Sprecherin

Ein Hollywood-Star kommt zur Automesse nach München: Die Oscar-Preisträgerin Natalie...

Perception-Radar-Systeme

Arbe Robotics erhält Multi-Millionen-Auftrag aus China

Der chinesische Tier-1-Lieferant von Automobilkomponenten Weifu hat eine Vorbestellung...

EDAG aeromotive

Luftfahrt und Autos erfolgreich kombiniert

Vor zehn Jahren ist Automotive-Spezialist EDAG in die Luft gegangen, mit der Idee,...