Produkt

Automatisiertes Fahren

Europas Initiative »Vision Zero«

Die Rechenleistung und die Energieeffizienz müssen stimmen

Autonomes Fahren kann zu mehr Verkehrssicherheit beitragen. Doch zunächst benötigt die Chiptechnologie einen Schub – in Richtung mehr Rechenleistung und Energieeffizienz. Um das zu erreichen, müssen Automobilhersteller und Halbleiterindustrie…

Frontradarlösung für Level 2+

NIO nutzt 4D-Imaging-Radar von NXP

Die Imaging-Radar-Technik von NXP kommt künftig in NIO-Fahrzeugen zum Einsatz. NXPs…

Autonomes Citroën-Konzept in Shanghai

Urbanes Fahrerlebnis mit innovativen Pods

Citroën zeigt auf der Shanghai Motorshow Interpretationen des Citroën Autonomous Mobility…

Mitarbeit bei digitalem Kartenmaterial

ZF tritt der Navigation Data Standard Association bei

ZF ist der Navigation Data Standard (NDS) Association beigetreten, in der…

Ästhetisch ansprechende Integration

LiDAR-System hinter der Windschutzscheibe

Innovusion und Wideye entwickeln gemeinsam eine integrierte LiDAR-Lösung für Fahrzeuge:…

Mobil mit Transportkapseln

DLR-Fahrzeug im Forschungsbetrieb auf der BUGA

Mit dem neuartigen Fahrzeugkonzept U-Shift – bestehend aus einem Driveboard und…

Alle Beiträge im Überblick

Online-Themenwoche »Autonomes Fahren«

Beim autonomen Fahren tut sich viel. Wir sind deshalb in der…

Zweisitziger E-Flitzer

Autonome Mobilität für die Stadt von morgen

In Turin, der italienischen Autostadt, wird an (auto)mobilen Innovationen getüftelt. Ein…

Endlich fahrerlos

Die Zukunft der Mobilität ist autonom

Es kommt langsamer als gedacht, aber es kommt: das autonome Fahren. Vor allem Anbieter von…

Autonomes Fahren im Güterverkehr

Die fünf wichtigsten Trends

Fahrerlose Fahrzeuge sind keine Zukunftsmusik mehr. Der Güterverkehr ist dabei Vorreiter:…