Produkt

Automatisiertes Fahren

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Socionext

3-nm-SoCs für ADAS und AD

Socionext entwickelt kundenspezifische SoCs für ADAS- und AD-Anwendungen (AD: Autonomous Driving) auf Basis des N3A-Prozesses von TSMC, eine 3-nm-Automobilprozesstechnologie. Die Produktion der SoCs ist für das Jahr 2026 geplant.

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Zutaten für Road Intelligence

Vom vernetzten Auto zum vernetzten Verkehr

Damit aus dem vernetzten Auto wirklich vernetzter Verkehr wird, der autonomes Fahren,…

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© Transpolis

Tests unter Realbedingungen

Transpolis prüft Connected Mobility in der vernetzten Test-Stadt

Auf einem Forschungs- und Testgelände in Frankreich prüft und zertifiziert Transpolis…

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© Rohde & Schwarz

Vom Design bis zur Großserienfertigung

Radome und Stoßfänger im Systemcheck

Zuverlässige Radardaten sind essenziell für fehlerfrei arbeitende Fahrerassistenzsysteme.…

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© u-blox

Autonomes Fahren

GNSS-Positionierungslösung für sicherheitskritische Anwendungen

u-blox u-safe ist eine nach ISO-26262/ASIL-B vorzertifizierte Ende-zu-Ende-Lösung für die…

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© Innovusion

Präzise Navigation und Kartierung

Innovusion und Exwayz kooperieren bei SLAM

Der Lidar-Sensor-Hersteller Innovusion bringt gemeinsam mit Exwayz fortschrittliche…

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© dSpace

Absicherung von Automotive-Funktionen

ISO-26262-Zertifizierung für ASM, Aurelion und ModelDesk

Der TÜV Süd hat die gesamte dSpace-Toolsuite der Automotive Simulation Models (ASM), der…

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© iStock

Autonome Fahrzeuge

Die digitale Transformation des Fahrzeugdesignprozesses

Die zunehmende Komplexität moderner Fahrzeuge erfordert eine digitale Transformation des…

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© b-plus

Mehr PC-Power für den ADAS-Funktionstest

Ein Update für den DATALynx ATX4 EP4 High Performance Computer

Der High Performance Computer (HPC) DATALynx ATX4 EP4 von b-plus erhöht mit dem Einsatz…

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© Imagry

Neuronale Netze und selbstlernende KI

Mapless-Autonomous-Fahrlösung für Busse

Das israelische KI-Start-up Imagry präsentiert seine Mapless-Autonomous-Fahrlösung auf der…

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