Markt & Technik

BMW Group

Details zum BMW i Hydrogen NEXT

BMW zeigt erste technische Details seines Antriebs im BMW i Hydrogen NEXT. Auch wenn BMW betont, dass es in den nächsten Jahren keine Wasserstoff-Autos von BMW geben wird, die Technik wird aber weiter vorangetrieben, bis der Markt soweit ist.

Friedrich LÜTZE GmbH

An unzugänglichen Stellen einfach Verdrahten

LÜTZE stellt für seine thermisch optimierten Schaltschrankverdrahtungssysteme AirSTREAM...

M2M Germany kooperiert mit Éolane

LoRa-Schwingungssensor mit eingebetteter KI

M2M Germany baut sein Produktsortiment für LoRaWAN weiter aus und kooperiert dazu mit...

Die Welt mechanischer Verbindungen

Neuer Katalog "Elektromechanische Bauteile"

Würth Elektronik hat seinen Komplettkatalog elektromechanischer Bauelemente neu...

OKW Gehäusesysteme GmbH

Flanschgehäuse für IIoT und Sensoranwendungen

Speziell für die Integration smarter Sensoren für Industrial IoT und IoT hat OKW die...

Toshiba Electronics Europe

Cortex-M0-, -M3- und M4-Controller

Toshiba Electronics Europe hat sein MCU-Portfolio mit der Serie TXZ+ erweitert. Die...

Microchip Technology

Software-Aufgaben mit Hardware lösen

Bei der Entwicklung von Mikrocontroller-basierten Systemen ist Software häufig der...

STMicroelectronics

MCUs für Smart-Embedded-Anwendungen

Mit den STM32L4P5 und STM32L4Q5 macht STMicroelectronics die Leistungsfähigkeit von...

Mikrocontroller im Fahrzeug

„Dependable Computing“ – ein Marketing-Gag?

„Dependable Computing“ klingt zunächst einmal wie ein Schlagwort, das die...

Corona-Prävention

Zugangskontrolle mit integriertem "Fieberthermometer"

Eine sichere Erkennung möglicher Covid-19-Infizierter und damit eine effiziente...