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Robert Bosch GmbH

TI und Bosch zeigen BEV-KI für ADAS

Wenn KI-Modelle und Hardware zusammenwachsen

Bosch und Texas Instruments setzen auf eine neue Wahrnehmungstechnologie für Fahrerassistenzsysteme. Im Gespräch mit Markt&Technik erläutern Benjamin Scheibitz (Bosch) und Amir Haghighat Mehr (TI) die technischen Hintergründe und Ziele der Entwicklung.

Die Reißleine gezogen

VW und Bosch beenden Allianz für autonomes Fahren

Jetzt ist Schluss: Volkswagen und Bosch beenden ihre Allianz für automatisierte...

Bosch

Dr. Stefan Hartung verlässt das Unternehmen

Dr. Stefan Hartung legt sein Amt als Vorsitzender der Geschäftsführung der Robert Bosch...

Klima-Sparte von Johnson Controls

Bosch schließt Milliarden-Übernahme im Klimageschäft ab

Ein Jahr nach Vertragsunterzeichnung ist die Akquisition der Klimatechnik-Sparte von...

Bosch gründet Gemeinschaftsunternehmen

Synthetische Diamanten für Quantensensoren

Bosch schätzt das Marktpotenzial für synthetische Diamanten, Schlüsselkomponente für...

Smart-Home-Standard Matter

Controller-Konfusion in mehreren Akten – ein Gastkommentar

Der langjährige Autor der Elektronik, Klaus Dembowski, versucht ein Smart-Home-Netzwerk...

Smarthome-Funknetzwerk

Matter – zwischen Anspruch und Wirklichkeit

Der Verbindungsstandard Matter ist angetreten, um die Smarthome-Vernetzung zu...

Batterierecycling

Bosch investiert 88 Millionen in Cleantech-Unternehmen

Bosch Ventures hat innerhalb einer Woche zwei große Investitionen in das...

Durchbruch gelungen

Stellenabbau bei Bosch könnte glimpflich ausgehen

Bosch will Stellen streichen, um im internationalen Wettbewerb nicht ins Hintertreffen...

Weltweites Wettrennen um Patente

Deutschland bei Künstlicher Intelligenz weit hinter den USA

Wissenschaft und Industrie in Deutschland haben Forschung und Entwicklung bei...