未来,Mobileye不仅希望提供自动驾驶技术,还计划运营自有的自动驾驶出行服务。根据规划,这项新业务将于2027年在美国一座城市率先启动。
未来,Mobileye计划将其在自动驾驶领域的技术能力与车队运营、乘客服务及出行管理整合为一套垂直一体化解决方案。此举意味着,公司将在现有为汽车制造商和出行服务提供商提供自动驾驶技术的业务基础上,新增自主运营的业务板块。同时,Mobileye仍将继续支持客户推进自动驾驶出行项目的落地。
目前,Mobileye Drive作为独立的自动驾驶系统,被集成到合作伙伴的项目中。通过这一新计划,Mobileye将进一步拓展其在Robotaxi价值链中的角色。
为此,Mobileye将把Mobileye Drive与旗下子公司Moovit的出行平台进行整合,利用后者在用户应用、多模式出行规划、自动驾驶车辆调度(AV Mission Control)、车队管理技术以及远程运营(Teleoperations)基础设施连接等方面的能力。
作为自动驾驶系统供应商,Mobileye面向汽车制造商、出行运营商及其他客户提供Mobileye Drive的业务不会受到影响。公司预计,未来客户主导的Robotaxi项目与Mobileye自主运营的Robotaxi项目将并行发展。
Mobileye计划于2027年率先在美国一个大型都市圈部署约100辆自动驾驶车辆。该项目将在全年内分阶段投入运营,以验证完全无人驾驶条件下的商业运营模式。
在首批车队成功运行后,Mobileye计划大幅扩大规模。在接下来的五年内,预计将新增约17,000辆自动驾驶车辆投入运营。
Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua教授表示:
“Robotaxi革命才刚刚开始,其改变全球出行方式的潜力仍在不断增长。随着市场对自动驾驶出行兴趣的提升,行业正越来越依赖少数几家技术供应商和商业模式。我们看到了采用全新模式的机会——依托我们在自动驾驶领域的深厚积累、强大的产业合作伙伴关系以及覆盖整个出行生态系统的成熟能力。”
关于商业化路径、技术方案以及运营模式的更多细节,Mobileye计划在今年晚些时候于美国举行的资本市场日(Capital Market Day)活动上进一步公布。
为了建设这一自动驾驶出行平台,Mobileye计划与具备自动驾驶能力的整车平台制造商、车队运营商、系统集成伙伴以及其他关键技术供应商展开合作。
通过这一生态体系,Mobileye希望能够在统一业务框架下管理和运营自动驾驶出行服务。
Shashua强调:
“这项计划并非取代我们现有的合作伙伴关系,而是在此基础上的扩展。我们仍将坚定支持汽车制造商和出行服务提供商使用Mobileye Drive。同时,通过运营自有服务,我们能够加速自动驾驶出行的普及,积累直接运营经验,并充分释放这项技术的潜力。”