Wirtschaft

Fokus auf Luxus

Audi streicht Einsteigermodelle

Mit wenigen teuren Autos lässt sich deutlich mehr Geld verdienen als mit vielen Kleinwagen. Deshalb baut Audi – wie auch BMW und Mercedes-Benz – sein Luxussegment aus. Halbleitermangel und teure Rohstoffe beschleunigen den Trend.

Faurecia und Hella

Der siebtgrößte Automobilzulieferer der Welt heißt Forvia

Mit Forvia präsentieren Faurecia und Hella den übergreifenden Namen des faktischen…

Mitforschen erlaubt

Fahrrad fahren für mehr Verkehrssicherheit

Im Projekt »Zu nah? – Mit Abstand mehr Sicherheit!« will der Innovation Hub 13 gemeinsam…

Kritik an EU-Kommission

Atomkraft und Gas klimafreundlich - eFuels nicht?

Die EU-Kommission stuft Investitionen in neue Gas- und Atomkraftwerke als nachhaltig ein –…

Ford verfehlt Erwartungen im 4. Quartal

Gesamtjahr wieder mit schwarzen Zahlen

Der zweitgrößte US-Autobauer Ford tut sich angesichts der Chipkrise und weltweiter…

LeddarTech

140 Mio. Dollar zusätzliches Investitionskapital

LeddarTech hat über eine Serie-D-Finanzierung in Kombination mit einer Kreditfazilität 140…

Nachteile befürchtet

Hersteller sind gegen Treuhänder für Autodaten

Die Bundesregierung stößt mit ihrem Plan eines Treuhänders für Autodaten auf Widerstand…

Das bange Warten aufs E-Auto

Lange Lieferzeiten könnten Prämie gefährden

Autokäufer müssen derzeit unter Umständen lange auf einen Neuwagen warten. Für etliche,…

Stellantis und GAC Group

Mehrheitsbeteiligung an chinesischem Joint Venture geplant

Stellantis will seine Beteiligung an GAC-Stellantis von 50 Prozent auf 7 Prozent erhöhen.…

5,5 Mrd. Dollar Gewinn

»Jahr des Durchbruchs für Tesla«

Trotz der globalen Chipkrise und Problemen in den Lieferketten hat der US-Elektroautobauer…