Wirtschaft

Wie stark ist China wirklich?

»70 Prozent der chinesischen Automarken werden verschwinden«

China ist nicht annähernd so stark bei der Elektromobilität wie im Westen häufig dargestellt, meint Karlheinz Zuerl, CEO von German Technology & Engineering Corporation GTEC. So müssten die meisten chinesischen Autohersteller aktuell um ihr…

Vor dem Erwerb die Batterie checken

Darauf sollten Sie beim Kauf eines gebrauchten E-Autos achten

Der Markt für gebrauchte Elektroautos kommt langsam in Bewegung. Das bietet…

Pläne noch am Anfang

Lithium-Abbau in Sachsen-Anhalt in der Diskussion

Mit der Nachricht, bald Lithium in der Altmark abbauen zu wollen, hatte ein Unternehmen…

EY-Analyse

Mercedes ist der profitabelste OEM

Laut einer Analyse der Prüfungs- und Beratungsgesellschaft EY war Mercedes-Benz im…

ASA Motion Link im Fokus

Microchip kauft ADAS- und Digital-Cockpit-Pionier VSI

Microchip gibt den Abschluss der Übernahme von VSI bekannt, einem koreanischen Pionier im…

Diamond Echo von Renault Trucks

Lumineszierender E-Lkw tourt durch Europa

Renault Trucks geht mit einem leuchtenden Elektro-Lkw auf Europa-Tour. Dieses besondere…

Vorintegrierte Plattformlösung

ETAS und Blackberry QNX beschließen Vertriebspartnerschaft

ETAS und BlackBerry QNX wollen gemeinsam eine Softwareplattform vermarkten, die die…

Personalie

Valeo mit neuem Deutschland-Chef

Holger Schwab übernimmt die Leitung der Valeo-Nationaldirektion Deutschland als National…

Leistungsfähigkeit im Fokus

Porsche und ClearMotion kooperieren bei Fahrwerksystemen

Das auf die Entwicklung innovativer Fahrwerksysteme spezialisierte Unternehmen Clear…

Mobilität der Zukunft

Viele Menschen wollen ihr Mobilitätsverhalten nicht ändern

Wie kann unser Planet in den kommenden Jahrzehnten den Mobilitätsbedürfnissen von acht…