Wirtschaft

Zulieferer in der Krise

Corona beschleunigt den Strukturwandel

Während die großen Automobilkonzerne sich etwas erholt haben, ringen viele Zulieferer ums Überleben. Sie müssen auf Zukunftstechnologien umstellen – und dies umso dringlicher, da im Laufe der Pandemie der Absatz von Elektroautos deutlich angezogen hat. Ein Kommentar.

Digitale Fahrzeugproduktion bei Audi

Gewerkeübergreifender Einsatz von RFID am Standort Neckarsulm

Der Audi Standort Neckarsulm setzt als erstes Automobilwerk im Volkswagen-Konzern die...

E-Autos boomen

Autoverkäufe in Westeuropa auf Tiefpunkt

Im Januar ist der Automarkt in Westeuropa auf einen historischen Tiefpunkt abgestürzt....

Hyundai und Kia

Keine Gespräche mit Apple über Bau von Autos!

Der südkoreanische Autobauer Hyundai und seine Tochterfirma Kia sind nach eigenen...

CO₂-Emissionen im Verkehrssektor senken

Mazda tritt der eFuel Alliance bei

Mazda ist der eFuel Alliance beigetreten. Die im vergangenen Sommer gegründete Allianz...

Studienergebnis

Das Auto wird für junge Menschen wieder wichtiger

Angesichts der Pandemie fühlen sich viele Menschen im Auto deutlich wohler als in...

Gerüchteküche

Berichte über Apple-Auto verdichten sich

Kommt ein Apple-Auto nun doch? Laut Medienberichten steht ein Deal mit den...

Änderung der Konzernstruktur

Daimler plant Aufspaltung in Daimler Truck und Mercedes-Benz

Zwei unabhängige Unternehmen mit klarem Profil sollen es künftig sein: Daimler treibt...

Partnerschaft beim vernetztes Fahren

Google und Ford gründen Team »Upshift«

Ford und Google arbeiten künftig zusammen. Die Partnerschaft soll die Transformation...

Alternative Antriebe

Mahle übernimmt Klimatisierungsgeschäft von Hitachi Astemo

Mahle hat zum 1. Februar 2021 das Klimatisierungsgeschäft der früheren Keihin...