Automotive

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LED-Controller von Texas Instruments

Mehr Flexibilität im Design von Beleuchtungssystemen

Texas Instruments verzichtet im neuen High-Side-LED-Controller TPS92830-Q1 auf einen integrierten MOSFET. Die Architektur ermöglicht dem Entwickler die Konstruktion eines leistungsstärkeren Systems, bei besserer Wärmeableitung und mehr Flexibilität…

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© CEVT

Volcano VSA COM Designer

CEVT entwickelt Fahrzeugnetzwerke dank Mentor schneller

China Euro Vehicle Technology (CEVT, eine Tochter der Volvo-Mutter Geely, setzt das Tool…

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© Audi

Audi setzt auf Infineon

Schlüsselkomponenten für den Audi A8

Im Audi A8 sorgen verschiedene Chips von Infineon für sicheres automatisiertes Fahren:…

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© Daimler

Hack.Berlin von Daimler und ECDF

»CityBuzzer« hat sich für das Finale qualifiziert

Der Hack.Berlin ist Teil der Hackathon-Reihe DigitalLife@Daimler, die im Jahr 2016…

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© Fraunhofer ISC | K. Selsam

Messsystem vom Fraunhofer-Institut

Ermittlung des Batterieladezustands durch Ultraschall

Das Fraunhofer ISC entwickelte im Projekt »SoCUS« ein neues Messsystem für Batterien. Die…

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Woran Entwickler nicht immer denken

Vorhersehbarer Fehlgebrauch bei »Funktionaler Sicherheit«

Vorhersehbarer Fehlgebrauch verpflichtet die Entwickler, sich über tatsächliche…

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© TDK

Tankdrucksensor von TDK

Genaue Druckmessung, selbst bei aggressiven Medien

Die Forderungen nach reduzierten Emissionen betreffen auch die eventuell austretenden…

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© BMW

Hochstraßenkonzept BMW Vision E³ Way

Stau und Luftbelastung ade

Entwickelt im BMW Group Technology Office China in Shanghai zeigt der Münchner…

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© IPG Automotive

CarMaker und Drive PX 2 verknüpfen

Deep-Learning-Algorithmen im virtuellen Fahrtest trainieren

Die Simulations-Software CarMaker von IPG Automotive kann ab sofort mit der…

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© Elektrobit

Dynamische Ortsreferenzierung

TomTom, Elektrobit und TISA bringen OpenLR-Standard voran

TomTom, Elektrobit und die Traveller Information Services Association (TISA) haben die…

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