Automotive

E-Lkw für den schweren Verteilerverkehr

eActros ab 2018 in Kundenerprobungen

Daimler bringt 2018 eine Flotte von zehn schweren Elektro-Lkw für die Erprobung im Betriebsalltag auf die Straße. Die eLKWs haben eine Reichweite von bis zu 200 km – bei gewohnter Fahrleistung und Nutzlast.

Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung

Amerikanische Forscher decken Systemschwächen auf

Eine nun veröffentlichte Forschungsarbeit der Princeton Universität und der Purdue…

Hochautomatisiertes Fahren

BMW setzt auf Here HD Live Map

BMW plant, in künftigen hochautomatisiert fahrenden Fahrzeugmodellen die HD Live Map von…

Sicherheit vernetzter Fahrzeuge

Datenanbindungs- und Ortungsfunktionen bei Green Hills

Die »Platform for Secure Connected Car« von Green Hills wird um Datenanbindungs- und…

Elektrifizierung der Kraftfahrzeuge

NXP erleichtert mit GreenBox den Übergang zur E-Mobilität

NXP präsentiert die GreenBox, ein Entwicklungsprodukt für die Fahrzeug-Elektrifizierung.…

50 Prozent weniger seltene Erden

Toyota entwickelt neue Magneten für Elektromotoren

Toyota hat einen hitzebeständigen Magneten entwickelt, der mit weniger seltenen Erden…

Maxim Integrated

Batteriemanagement-IC für ASIL-D-Anforderungen

Der MAX17843 von Maxim ist ein programmierbarer Batteriemanagement-IC zur Spannungsmessung…

Genfer Autosalon 2018

Techrules präsentiert 1305 PS-starken Elektrosportwagen

Das chinesische Unternehmen Techrules hat für den Genfer Automobilsalon, der vom 06.bis…

Diesel-Fahrverbote

Deutsche sind gespalten

Morgen entscheidet das Bundesverwaltungsgericht, ob Fahrverbote für Diesel-Fahrzeuge…

Weltpremiere Factory 56

Mercedes-Benz baut Autofabrik der Zukunft

Im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen wurde der Grundstein für die Produktionshalle Factory…