Automotive

Nichts geht ohne Kabel

Interview mit dem Leoni-Vorstandsvorsitzenden Dr. Klaus Probst

Der Kabelbaum eines modernen Fahrzeugs ist die zweitschwerste Komponente und gleichzeitig das teuerste Zulieferteil. Firmen wie der Kabel- und Kabelsystemhersteller Leoni stehen deshalb vor großen Herausforderungen. In einem Exklusiv-Interview mit…

International Rectifier

Leistungstransistor mit niedrigem Einschaltwiderstand

International Rectifier hat die neuen Leistungs-MOSFETs der Trench-HEXFET-Reihe…

Yokogawa Test & Measurement

Schnelle Leistungsmessung zum Nachrüsten

Yokogawa bietet für die Gerätelinie WT1800 eine spezielle Nachrüstoption zur schnellen…

Lichttechnik

Leichtes Projektionsmodul für Xe-Scheinwerfer

Der Lichtexperte Hella hat ein neues Lichtmodul mit dem Namen Intemo vorgestellt.…

Turnusmäßiger Wechsel

Neuer AUTOSAR-Sprecher

Zum 1. Oktober 2011 hat der Ford-Mitarbeiter Frank Kirschke-Biller turnusmäßig die…

Car-to-Car-Kommunikation

Fujitsu und Autotalks entwickeln Kommunikationsprozessor

Fujitsu Semiconductor Europe (FSEU) und Autotalks haben die Zusammenarbeit für einen…

Symtavision GmbH

Tool-Suite ermöglicht integrierte modell- und trace-basierte Timing-Analyse

Für den Entwurf und die Verifikation von Echtzeitsystemen hat Symtavision eine integrierte…

Sprachtechnologie

BMW ConnectedDrive setzt auf Nuance

Für die Nutzung von Online-Diensten im Fahrzeug setzt BMW künftig auf die…

Serienstart im Mercedes-Benz Werk Wörth

Neuer Actros „made in Wörth“

Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender bei Daimler, hat den ersten neuen Mercedes-Benz…

Continental: Dynamischer und effizienter bremsen…

Systemkomponenten funktional und baulich integriert

Continental hat bei seiner MK C1-Bremse die Funktion der Bremsbetätigung, des…