Automotive

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Fahrerassistenz

Infineon und Hella machen den toten Winkel sicherer

Infineon Technologies und Hella haben zusammen Hochfrequenz-Komponenten für einen Radarsensor entwickelt, der den toten Winkel im Heckbereich von Autos zuverlässig überwacht.

© Gerhard Stelzer

Forschungsprojekt »Personal Mobility Experience…

Ford stärkt Forschung rund um autonomes Fahren

Ford verstärkt die Forschung rund um Mobilitätskonzepte und autonomes Fahren. In diesem…

TÜV Nord & Spirent

Kooperation bei der Testentwicklung von Ethernet im Auto

Der TÜV Nord hat mit Spirent eine Vereinbarung über die Entwicklung von…

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SanDisk

Flashspeicher-Lösungen für Automotive-Anwendungen

SanDisk kündigt eine neue Reihe von NAND-Flashspeicher-Lösungen für die nächste…

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Batteriemanagement von Hybrid- und…

Je genauer, desto sicherer

Das Batteriemanagementsystem spielt eine wichtige Rolle dabei, wie gut eine Batterie…

Autonomes Fahren

Das planen Google und Uber

Wenn aus Partnern Konkurrenten werden: Google ist zwar einer der größten Investoren beim…

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© Fraunhofer IWU

Fraunhofer IWU

Skalierbarer Elektroantrieb für Nutzfahrzeuge

Antriebsachsen für elektrisch angetriebene Nutzfahrzeuge sind oft zu schwer, zu teuer und…

Deutscher Verkehrsgerichtstag

Empfehlungen zum automatisierten Fahren

Beim 53. Verkehrsgerichtstag vom 28. bis zum 30 Januar in Goslar ging es unter anderem…

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Daimler

Mercedes-Benz feiert 100 jähriges Jubliäum am Standort Sindelfingen

Der Mercedes-Benz Standort Sindelfingen feiert in diesem Jahr sein 100-jähriges…

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RWE

Ladesäulen für Volkswagen

VW lässt für die Elektroautos des eigenen Fuhrparks, der Mitarbeiter und der Besucher…

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