Infotainment

© Renesas Electronics

Synchronregler mit dualen Ausgängen

Niedriger Ruhestrom für Always-On-Automotive-Systeme

Renesas Electronics hat zwei neue 42-V-Dual-Synchron-Controller mit integrierten 2-A-Source/3-A-Sink-MOSFET-Treibern und niedrigem Ruhestrom von 6 µA zur Leistungsregelung der Primärstufe für die Renesas R-Car H3 und R-Car M3 SoCs vorgestellt.

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© Daimler

Von der App zum digitalen Ökosystem

Neue Mercedes me Apps intelligent miteinander verbunden

Mercedes-Benz präsentiert die neue Generation der Mercedes me Apps und eine eigene,…

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© Marvin Meyer | Unsplash

Digitale Bedienfelder

Wie beeinflusst das Touchscreen-Urteil die Auto-Entwicklung?

Touchscreens galten als Revolution für die einfache Bedienung im Auto. Jetzt wurde ein…

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© Microchip

Microchip

Kleinster maXTouch-Controller für Automotive-Anwendungen

Microchip Technology hat die laut eigenen Angaben kleinsten, Automotive-konformen…

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© Polestar

Polestar 2 mit Google-Infotainment

Streaming-Dienste integrieren sich nahtlos ins digitale Leben

Eine Besonderheit des Polestar 2 ist, dass sein Infotainment-System auf Google Android…

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© BMW

Bessere Luftqualität im Innenraum

BMW rollt Nanofaser-Filtertechnologie ab Herbst 2020 aus

Die Qualität der Luft im Fahrzeuginnenraum spielt eine große Rolle für das Wohlbefinden…

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© ADAC

Elf Pkw aus der Kompaktklasse im Test

ADAC vergleicht Vernetzungsmöglichkeiten

Der ADAC hat zusammen mit der »Connect« und dem IT-Beratungsunternehmen »Umlaut« die…

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© Geotab

Management von Mehrmarken-Flotten

Geotab und Ford erweitern integriertes Telematikangebot in Europa

Geotab stellt seine Integrated Solution for Ford Vehicles vor, die ab sofort in …

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© NXP

NXP und TSMC

5-nm-Produktionsprozess für Automotive-Prozessor-Plattform

NXP Semiconductors und TSMC haben vereinbart, dass NXP die 5-Nanometer-Technologie von…

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Auflösung von Frontscheinwerfern

Wie viele Pixel braucht die Projektion von Symbolen?

Scheinwerfer für adaptives Fahrlicht und Projektionen auf die Straße brauchen Auflösung.…

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