Elektromobilität

Spannungsregler

Minimaler Ruhestrom spart Energie

Effiziente Leistungs-ICs spielen nicht nur in Elektro- und Hybrdidfahrzegen eine immer wichtigere Rolle. Welche Anforderung ein derartiger Baustein erfüllen muss, zeigt der nachfolgende Beitrag.

Forschungsprojekt HotPowCon

Elektronische Leistungsbaugruppen halten 300 °C aus

Nach drei Jahren Arbeit im Rahmen des Forschungsprojekts »Hot-Power-Connection« liegt…

VW Passat GTE

Plug-In-Hybridantrieb für VWs Mittelklasse

Auf dem Pariser Salon zeigt Volkswagen in einer Weltpremiere den Passat GTE – den ersten…

eRoaming

Enel und Hubject unterzeichnen Kooperationsabkommen

Ziel der Kooperation des italienischen Energiekonzerns Enel mit Hubject ist es,…

Concept Car Peugeot Quartz

Plug-in-Hybrid mit 500 PS

Gleich drei Antriebsquellen sorgen beim Konzeptfahrzeug Peugeot Quartz für Kraft im…

1-Liter-Auto

Renault enthüllt Konzeptstudie Eolab

Mit der Konzeptstudie Eolab stellt Renault ein Fahrzeug vor, das einen Normverbrauch von…

Siemens

Neue Motorproduktion für E-Mobility eröffnet

In Bad Neustadt hat Siemens seine neue Fertigungslinie für Elektromotoren für Hybrid- und…

BMW und Vattenfall

Zweitverwertung von Hochvoltspeichern aus Elektrofahrzeugen

Nach einem halbjährigen Probebetrieb sind in Hamburg zwei von BMW und Vattenfall…

Forschungsprojekt "EFA 2014"

Konzept für eine reichweitenoptimierte Mobilität

Zum Abschluss des Forschungsprojekts „Energieeffizientes Fahren 2014“, kurz EFA, haben die…

Kooperation

Renault und Bolloré entwickeln E-Mobility-Lösungen

Renault und der französische Bolloré-Konzern wollen das Thema Elektromobilität…