Elektromobilität

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Belastungstest für Pedelec-Batterien

Längere Lebensdauer als angegeben

Der ADAC hat Pedelec-Batterien getestet. Das Ergebnis: Die Batterien halten häufig länger als der Hersteller verspricht. Für eine lange Lebensdauer kann auch der Anwender beitragen.

VDMA-Studie zu Elektromobilität

Batteriezellen sollten in Deutschland produziert werden

Die Batteriezellen beeinflussen nicht nur die Kosten des Elektrofahrzeugs, sondern auch…

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© Volkswagen

Projekt der Dualen Hochschule Baden-Württemberg…

Kulturvergleichende Studie zur Elektromobilität in Europa

Studierende der Dualen Hochschule Baden-Württemberg Stuttgart werden im Testzeitraum…

© Daimler

Zweitverwertung elektroautomobiler Batterien

Weltweit größter Gebrauchtbatterien-Speicher

Ein Joint-Venture der Partner Daimler, The Mobility House und Getec wird ab Anfang 2016 im…

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© Daimler

Einjähriger Feldversuch in Portugal

Fuso Canter E-Cell beweist Praxistauglichkeit

Um die Praxistauglichkeit des Canter E-Cell zu beweisen, schickte Fuso acht Exemplare des…

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Forschung und Entwicklung

ZF gründet Entwicklungszentrum für Elektromobilität in Japan

ZF Friedrichshafen weitet ihr Engagement in Japan aus: Der Konzern gründet in Yokohama ein…

© BMW

BMW, E.on und Siemens

Projekt »Schnellladen von Elektrofahrzeugen entlang der A9« abgeschlossen

Das von BMW, E.on und Siemens initiierte Projekt »Schnellladen von Elektrofahrzeugen…

Batteriemanagement

Li-Ionen-Akkus richtig managen

Die Batterietechnologie hat große Fortschritte gemacht. Doch die hohe Energiedichte –…

Elektromobilität

Chips für Ladestationen

Der Gouverneur von Kalifornien hat für 2015 die Zielmarke von 1,5 Millionen…

© Honda

Tokio Motor Show

Honda stellt Serienfahrzeug mit Brennstoffzellen-Antrieb vor

Mit dem Clarity Fuel Cell hat Honda in Tokio das erste Serienmodell einer Limousine…