Elektromobilität

Lithiumionen-Akkus

Rätsel um Alterungsprozess gelöst?

Ein wichtiges Problem von Lithiumionen-Akkus ist ihre Alterung – bereits beim ersten Ladezyklus verliert ein Akku bis zu zehn Prozent seiner Kapazität. Bisher ist nur wenig darüber bekannt, wie es dazu kommt. Nun haben Wissenschaftler wichtige…

Linear Technology

Mit LTC6811 Batteriemanagement verbessern

Linear Technology hat mit dem LTC6811 die vierte Generation seiner…

Hybridfahrzeuge

Kia Optima PHEV kommt 2. Hälfte 2016 nach Deutschland

Kia bringt mit dem Optima PHEV in der zweiten Jahreshälfte 2016 sein erstes…

Intelligentes Lade-Management

Renault und The Mobility House testen Smart Charging Prozess

Elf Mitarbeiter von Renault Deutschland in Brühl erproben mit dem Zoe die neu entwickelte…

Konzeptstudie eRR von BMW

Elektrische Mobilität auf zwei Rädern

Wie ein elektrisch angetriebener Supersportler made by BMW Motorrad aussehen könnte,…

Belastungstest für Pedelec-Batterien

Längere Lebensdauer als angegeben

Der ADAC hat Pedelec-Batterien getestet. Das Ergebnis: Die Batterien halten häufig länger…

VDMA-Studie zu Elektromobilität

Batteriezellen sollten in Deutschland produziert werden

Die Batteriezellen beeinflussen nicht nur die Kosten des Elektrofahrzeugs, sondern auch…

Projekt der Dualen Hochschule Baden-Württemberg…

Kulturvergleichende Studie zur Elektromobilität in Europa

Studierende der Dualen Hochschule Baden-Württemberg Stuttgart werden im Testzeitraum…

Zweitverwertung elektroautomobiler Batterien

Weltweit größter Gebrauchtbatterien-Speicher

Ein Joint-Venture der Partner Daimler, The Mobility House und Getec wird ab Anfang 2016 im…

Einjähriger Feldversuch in Portugal

Fuso Canter E-Cell beweist Praxistauglichkeit

Um die Praxistauglichkeit des Canter E-Cell zu beweisen, schickte Fuso acht Exemplare des…