Elektromobilität

Model S

Tesla streicht 85 kWh-Akkupaket

Ab sofort hat der Käufer eines Tesla Model S nur noch die Wahl zwischen einem 70-kWh- oder einem 90-kWh-Akku. Die bisher verfügbare 85-kWh-Variante hat Tesla aus seinem Programm gestrichen.

Daimler und Enercity kooperieren

Energiespeicher aus Smart-Batterien bauen

Die Daimler-Tochter Accumotive und Enercity wollen in diesem Jahr mit dem Bau eines neuen…

BMW330e

Vorausschauender Plug-In-Hybrid

Mit dem neuen 330e hat BMW seine 3er Reihe um ein Plug-in-Hybrid-Modell ergänzt. Der…

Neues Elektrolyseprojekt

Power-to-Gas soll wirtschaftlich werden

Forscher und Ingenieure wollen die Kosten für Wasserstoffherstellung durch einen…

Forschungsprojekt »PEDElEc« abgeschlossen

Batteriebelastung bei Pedelecs

Das Forschungsprojekt »PEDElEc« wurde nach drei Jahren erfolgreich abgeschlossen.…

Bundesweite Initiative

Kampagne für Wasserstoff und Brennstoffzellentechnik

Die Initiative „Wasserstoff Brennstoffzelle Deutschland“ setzt sich für eine…

Projekt »DaBrEM« abgeschlossen

Mobilitätskonzepte für die Stadt der Zukunft

Im Verbundprojekt »DaBrEM« kooperierten das DFKI und das Fraunhofer IFAM mit chinesischen…

Hochvoltspeicher für Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge

BMW Brilliance Automotive eröffnet Motorenwerk in China

BMW Brilliance Automotive hat in Shenyang ein neues Motorenwerk mit Leichtmetallgießerei…

Electric Vehicle Index von McKinsey

Marktseitig liegt Deutschland nur auf Rang 10

McKinsey hat seinen aktuellen Electric Vehicle Index veröffentlicht. Hierbei untersucht…

Elektrofahrzeuge von Audi

2018 soll die Großserienfertigung beginnen

Audi bereitet seinen internationalen Produktionsverbund auf Elektrofahrzeuge vor: Am…