Elektromobilität

Fraunhofer ISC und Hydro-Québec

Li-Ionen- und Li-Luft-Batteriematerialien für Elektromobilität

Das Fraunhofer-Institut für Silicatforschung und Hydro-Québec werden zukünftig gemeinsam an der Forschung und Entwicklung für neue Lithium-Ionen- und Lithium-Luft-Batteriematerialien für die Elektromobilität arbeiten.

Brennstoffzellenautos schnell betanken

ZSW entwickelt Prüftechnik für Wasserstoff-Tankstellen

Damit Brennstoffzellenfahrzeuge schnell betankt werden können, müssen H2-Tankstellen…

Verbundprojekt erfolgreich abgeschlossen

Universität Ulm entwickelt Allrad-Antrieb für Elektro-Krafträder

Nach drei Jahren wurde das Verbundprojekt „Sicherheitsfahrwerk mit Elektro-Allradantrieb…

Green Microcycle

E-Bike als Generator für zuhause

Kurios oder clever? Normalerweise tanken E-Bikes Strom, um den Fahrer zu unterstützen.…

Siemens

Auf dem Weg zum hybrid-elektrischen Regionalflugzeug

Siemens-Forscher haben einen neuartigen Elektromotor für Flugzeuge entwickelt, der bei…

Verbundprojekte Emil und Emilia

Kabelloses Schnellladen mit hoher Leistung umsetzen

Eine kabellose Ladetechnik für Elektrofahrzeuge mit einer Leistung von mehr als 10 kW…

Fraunhofer IISB

Neue Laboreinrichtungen

Am Fraunhofer-Institut für Integrierte Systeme und Bauelementetechnologie IISB in Erlangen…

Bombardier Primove

70 km/h schneller LKW während der Fahrt kabellos aufgeladen

Ein Team von Bombardier Primove hat in Mannheim umfangreiche Testreihen mit einem…

e.GO Life

Elektroauto zum Kampfpreis

Die e.GO Mobile AG entwickelt auf dem RWTH Aachen Campus ein besonders günstiges…

Partnerschaft mit Entega und Verbund

Volkswagen macht Ökostrom für Elektro- und Hybridautos verfügbar

Mit Entega und Verbund stellt Volkswagen zwei neue Partner für klimafreundlichen Ökostrom…