Elektromobilität

Schaeffler

Hybrid-Version eines CVT-Getriebes

Schaefflers Plug-in-Hybrid-Konzept auf Basis eines stufenlosen CVT-Getriebes soll durch geringe Energieverluste die elektrische Reichweite von Hybridfahrzeugen vergrößern.

Induktives Laden

Kupferleitung in der Straße versorgen Elektrofahrzeuge mit Strom

Das israelische Start-Up-Unternehmen ElectRoad hat eine Technik entwickelt, mit der sich…

Alternative Antriebstechnik von Nissan

Brennstoffzellen-Fahrzeug mit Bioethanol als Kraftstoff

Nissan arbeitet an einem neuen Brennstoffzellenantrieb. Hierbei setzt der Herstellers…

Intelligente Einbindung

Elektrofahrzeuge mindern Netzschwankungen

Im Rahmen des Forschungsprojekts »INEES« sind 20 VW »e-up!« ausgeschwärmt und haben die…

Kooperation von Here und Hubject

Digitale Übertragung von Ladestationsinformationen

Here und Hubject kooperieren zukünftig miteinander. Elektroautofahrer, die Here-basierte…

Infrastruktur für Brennstoffzellenautos

Shell eröffnet Wasserstofftankstelle in Wuppertal

An der Shell Tankstelle am Autobahnkreuz Wuppertal-Nord wurde die erste serienmäßige…

Daimler TechDay

Vorteile von Batterie und Brennstoffzelle nutzen

Hat die deutsche Automobilindustrie den Anschluss bei der Elektromobilität verpasst? Nein,…

Ausbau der Ladeinfrastruktur

Nissan beteiligt sich an Projekt Fast-E

Nissan unterstützt das europaweite Projekt Fast-E. Dieses will bis Ende diesen Jahres 241…

Toyota

Mobilitätskonzept Cité Lib by Ha:mo erfolgreich angelaufen

Vor 18 Monaten startete mit dem Cité Lib by Ha:mo im französischen Grenoble ein…

Elektromobilität für die Stadt

Design für Elektro-Kleinstwagen CITY-eTaxi enthüllt

Form follows function. Diesem Designergrundsatz folgten Entwickler und Designer beim…